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青島西海岸三年內(nèi)起飛無人機 多項技術世界領先

發(fā)布日期:2013-07-10??來源:網(wǎng)絡??作者:全球無人機網(wǎng)我要投稿我要評論
 ◆核心提示
“高端無人機航模機方面,在世界我們也應該是首屈一指的。”青島愛索航空科技發(fā)展有限公司總經(jīng)理姜海濤自豪地說。近日,由辛安街道引進的無人機、航模直升機研發(fā)制造建設項目成功落戶青島開發(fā)區(qū),彌補了我省航空領域民用無人機和航模直升機的空白。
□ 本報記者 張忠德
本報通訊員 趙瑞軍 陳學祥
多項技術世界領先
  項目正式投產(chǎn)后,愛索航空科技發(fā)展有限公司將生產(chǎn)航模直升機和無人機兩種機型。其中,航模直升機主要包括450入門級、550級、600級以及高端700級,產(chǎn)業(yè)用途為航空運動愛好者體驗航空樂趣;無人機主要用于農(nóng)藥噴灑、抗震救災和航拍。
“市場對航模直升機的認可度,主要體現(xiàn)在兩個指標上,一是穩(wěn)定性,一是飛行操控裝置。”姜海濤介紹,目前市場雖然產(chǎn)品種類繁多,但是質(zhì)量參差不齊。以 無線遙控技術為例,如果無線信號不連貫,存在盲區(qū),其結果就是墜機。“假如用于現(xiàn)場勘測或是抗震救災,就會造成很大的損失。”姜海濤說。
高額的市場占有量,必然有獨占鰲頭的技術。姜海濤詳細地介紹了高端機的領先技術:無線遙控系統(tǒng)方面,采用DMSS系統(tǒng),消除了以往多個舵機在同一時間 動作上的延時;舵機方面,使用寬電壓無刷系統(tǒng)舵機,解決了舵機在高壓環(huán)境中的老化甚至損壞問題,也實現(xiàn)了沒有傳動損耗的精準動作;在陀螺儀方面,采用三軸 陀螺儀系統(tǒng)……
“連續(xù)四屆FAI F3C世界錦標賽冠軍的伊藤寬規(guī)將使用我們集團開發(fā)的800機高端機,參加在波蘭舉行的2013年世錦賽,他將用這款機型捍衛(wèi)他的冠軍稱號。”姜海濤說。
3年內(nèi)實現(xiàn)無人機制造
  “前段時間熱播的《太極2》,就是用我們的無人機航拍的,你看穩(wěn)定性多高、畫質(zhì)多好。”姜海濤說。據(jù)介紹,無人機還參加過蘆山地震的航拍。
該項目總投資2500萬美元,注冊資本1000萬美元。中方投資占65%,外方占35%。項目選址地位于海爾大道以東,齊長城路以北,占地36.4 畝。目前正在進行工商注冊,土地招拍掛事項正在辦理中。航模飛機研發(fā)制造基地項目整體用地規(guī)劃為兩期,項目投資規(guī)劃期為3年,第一年投資建造航模直升機整 個產(chǎn)品線的研發(fā)制造基地;第二年實現(xiàn)遙控器、接收機、伺服器的初步量產(chǎn);第三年實現(xiàn)無人機的制造。項目投產(chǎn)后,預計航模直升機銷售總數(shù)在10萬臺左右、無 人機在3萬臺左右,可實現(xiàn)年產(chǎn)值1億元、利稅2000萬元。
培植無人機產(chǎn)業(yè)鏈條
  “我們正是看到了開發(fā)區(qū)的區(qū)域和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,所以將項目落戶在這兒。”姜海濤說。除傳統(tǒng)的區(qū)域、港口、交通、金融、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢外,開發(fā) 區(qū)立足科教人才優(yōu)勢,規(guī)劃實施“智島計劃”,匯集的人才總量達21.5萬人。同時,以數(shù)據(jù)處理、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等為代表的信息服務業(yè)蓬勃發(fā)展。
航模直升機和無人機涉及許多專業(yè)環(huán)節(jié),包括生產(chǎn)、上游產(chǎn)品開發(fā)、應用等,而每一個環(huán)節(jié)就是一條產(chǎn)業(yè)鏈條。比如生產(chǎn)環(huán)節(jié),涉及航模生產(chǎn)、電子儀器和集成 整裝等;上游產(chǎn)品開發(fā)涉及三維技術軟件開發(fā)、應急電子設備開發(fā)等;商業(yè)涉及銷售、服務等;應用方面,除了可以進行航拍,還有數(shù)字系統(tǒng)、互聯(lián)網(wǎng)信息系統(tǒng)的應 用等。“以航模機和無人機為平臺,我們將做好產(chǎn)業(yè)配套,加快相關產(chǎn)業(yè)的升級,培植產(chǎn)業(yè)鏈條,用好項目拉動幾個億甚至十幾個億的產(chǎn)能發(fā)展。”開發(fā)區(qū)發(fā)改局工 作人員說。
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