10日,在美國弗吉尼亞州附近海域,一架X-47B型無人機(jī)降落在“喬治·布什”號航空母艦上。
【環(huán)球時報綜合報道】美國海軍X-47B無人機(jī)10日成功實(shí)現(xiàn)首次航母攔阻著艦。美國媒體慷慨地把各種贊美之詞送給它。美國《航空周刊與空間技 術(shù)》網(wǎng)站稱該機(jī)“第二次創(chuàng)造歷史”,拉大了和中國的技術(shù)差距。美國《星條旗報》則說X-47B的著艦是“里程碑式的事件”,“將重新定義海軍航空兵”。不 過有軍事專家表示,X-47B與實(shí)用化的無人戰(zhàn)斗機(jī)仍有很大區(qū)別,美國航母上的未來戰(zhàn)機(jī)還處于概念設(shè)計階段。
《星條旗報》10日稱,X-47B隱形無人機(jī)于10日早晨起飛,在兩架F/A-18戰(zhàn)斗機(jī)的護(hù)送下,它依靠精確的gps系統(tǒng)和先進(jìn)的航電裝置飛 到“布什”號航母上空,隨后成功降落到航母的飛行甲板上。《航空周刊與空間技術(shù)》則披露,在10日的測試中,X-47B完成兩次著艦,第一次著艦時,它如 同有人駕駛飛機(jī)一樣,用尾鉤鉤住飛行甲板第三根攔阻索,準(zhǔn)確降落在航母上。第二次著艦時,指揮人員改變策略,命令它改為鉤住第二根攔阻索。報道稱,能根據(jù) 指令鉤住兩根不同的攔阻索,表明X-47B的設(shè)計非常完美。今年5月,X-47B成功實(shí)現(xiàn)從航母上彈射起飛,但與有人駕駛飛機(jī)一樣,在航母上完成攔阻降落 才是難度最大的考驗(yàn)。
X-47B的這次成功著艦獲得美國軍方和媒體的一致稱贊。美聯(lián)社稱,這意味著今后美軍可以對目標(biāo)區(qū)域進(jìn)行24小時不間斷監(jiān)視,并同時具有打擊目 標(biāo)的能力。美軍也不必再到海外租用基地用以飛機(jī)起降?!逗娇罩芸c空間技術(shù)》稱,美國海軍的無人作戰(zhàn)航空系統(tǒng)驗(yàn)證機(jī)在當(dāng)天第二次創(chuàng)造歷史,因?yàn)?ldquo;這是隱形 無人機(jī)第一次執(zhí)行攔阻著艦”。美國海軍部長瑞·麥伯斯說,這次著艦有助于“確保我們技術(shù)上的領(lǐng)先”,尤其是相對于中國這樣正在研發(fā)隱形飛機(jī)和無人機(jī)的國 家。該報道稱,在整個項(xiàng)目中,攔阻著艦是難度最大的測試,是全計劃的高潮部分?!缎菞l旗報》稱贊這架代號“航海狗502”的X-47B“將重新定義海軍航 空兵”。報道稱,即便是經(jīng)驗(yàn)最豐富的海軍飛行員,降落在一艘漂泊不定的航母上也是極端困難的事情,而X-47B幾乎完全由計算機(jī)控制。報道援引海軍部長 瑞·麥伯斯的話說,“通過升級和綜合新的技術(shù),例如X-47B及其后繼無人機(jī)等,美國航母將今后50年內(nèi)發(fā)揮重大作用。”
而在共同社看來,X-47B的成功足以遏制中國。報道稱,鑒于被視為最大難關(guān)的艦上著陸技術(shù)得以驗(yàn)證,美國隱形無人機(jī)向2020年開始 部署的計劃又邁進(jìn)一大步。“考慮到中國為防止美軍接近本國近海而開發(fā)反艦導(dǎo)彈”,五角大樓研制這種作戰(zhàn)距離比有人駕駛的F-35隱形戰(zhàn)機(jī)還要遠(yuǎn)一倍的X- 47B,可為航母提供一種作戰(zhàn)半徑更遠(yuǎn)的艦載攻擊機(jī)。
X-47B作為隱形無人戰(zhàn)機(jī)的象征之一,被很多人看做未來空戰(zhàn)發(fā)展方向。X-47B成功著艦的同時,美國海軍也掀起新一輪對第六代戰(zhàn)機(jī) 的討論?!逗娇罩芸c空間技術(shù)》稱,現(xiàn)有的兩架X-47B試驗(yàn)機(jī)可能很快將進(jìn)入海軍博物館,因?yàn)樗鼈冎皇敲绹\?ldquo;航母彈射無人空基監(jiān)視與打擊項(xiàng)目” (UCLASS)的探路者。美國海軍宣稱,UCLASS無人機(jī)將在2020年之前進(jìn)入美國海軍服役,它的作戰(zhàn)半徑約1100公里,能在航母周邊965公里 的范圍內(nèi)持續(xù)巡邏。通過空中加油,它還需要具備2200公里的作戰(zhàn)半徑。美國海軍部長麥伯斯說,波音、諾斯羅普·格魯門、洛克希德·馬丁和通用原子都在競 爭這份超級軍購合同。
美國《防務(wù)新聞》網(wǎng)站10日披露,美國海軍、工業(yè)界正在探索第六代戰(zhàn)斗機(jī)的概念。五角大樓的海軍空中作戰(zhàn)中心主任比爾·莫林少將把海軍 下一代戰(zhàn)機(jī)稱為F/A-XX。根據(jù)莫林的說法,這種戰(zhàn)機(jī)將對付在2030年到本世紀(jì)中葉出現(xiàn)的威脅,它將代替F/A-18E/F,與F-35組成搭檔。 “這并不意味著全部代替F-35,我們瞄準(zhǔn)的是彌補(bǔ)F-35的不足,就像F-35將彌補(bǔ)F/A-18的不足一樣。”他表示,還不能確定這種飛機(jī)是有人駕駛 還是無人駕駛。
有專家表示,從目前的X-47B及后續(xù)計劃來看,它們的空中機(jī)動性能非常有限,基本不具備空戰(zhàn)能力,還不能稱之為戰(zhàn)斗機(jī)。從時間上看,美國的第六代戰(zhàn)斗機(jī)的概念論證才剛剛起步,不排除會采用X-47B無人機(jī)的相關(guān)技術(shù),但兩者還遠(yuǎn)不能畫等號。