“雷神”的尺寸與“鷹”式教練機(jī)接近，總重大約8噸，是英國(guó)研制的最大的無(wú)人機(jī)。該驗(yàn)證機(jī)用來(lái)探索英國(guó)皇家空軍第一代UCAV可能采用的部分技術(shù)，將演示 證明自主控制、隱身和可能用于作戰(zhàn)飛機(jī)的其他技術(shù)。“雷神”項(xiàng)目由英國(guó)政府和由BAE系統(tǒng)公司、通用電氣航空系統(tǒng)公司、奎奈蒂克公司、羅爾斯•羅伊斯公司 組成的工業(yè)界團(tuán)隊(duì)聯(lián)合投資。

    當(dāng)前計(jì)劃的“雷神”首飛時(shí)間與BAE系統(tǒng)公司和法國(guó)達(dá)索飛機(jī)制造公司向英國(guó)和法國(guó)政府提交后續(xù)UCAV驗(yàn)證機(jī)項(xiàng)目規(guī)劃的時(shí)間節(jié)點(diǎn)基本一致。該項(xiàng)目是“雷 神”和“神經(jīng)元”項(xiàng)目的后繼，旨在發(fā)展一種UCAV作戰(zhàn)驗(yàn)證機(jī)。“神經(jīng)元”（Neuron）UCAV驗(yàn)證機(jī)項(xiàng)目法國(guó)在內(nèi)的6個(gè)歐洲國(guó)家參與，達(dá)索飛機(jī)制造 公司是總承包商；驗(yàn)證機(jī)已于2012年12月完成首飛。2012年年中，BAE系統(tǒng)公司和達(dá)索飛機(jī)制造公司與英國(guó)和法國(guó)政府簽署一份合同，內(nèi)容是提交一份 旨在孵化并演示證明未來(lái)UCAV關(guān)鍵技術(shù)和作戰(zhàn)特征的聯(lián)合規(guī)劃建議。羅羅公司和斯奈克瑪公司也一直在與BAE系統(tǒng)公司和達(dá)索飛機(jī)制造公司合作，探索未來(lái) UCAV可選的推進(jìn)系統(tǒng)方案，目前“雷神”和“神經(jīng)元”均配裝“阿杜尓”發(fā)動(dòng)機(jī)。