在9月20日舉行的開(kāi)幕式上，中國(guó)宋慶齡基金會(huì)主席胡啟立、常務(wù)副主席齊鳴秋，中國(guó)航空學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)朱育理、理事長(zhǎng)劉高倬，中航工業(yè)副總經(jīng)理張新國(guó)等出席儀式。本屆大獎(jiǎng)賽將持續(xù)至9月24日，并于9月25日在北京航展上舉辦頒獎(jiǎng)典禮。

　　競(jìng)技賽驚現(xiàn)無(wú)人機(jī)攔阻降落

　　7月10日，美國(guó)的X-47B無(wú)人機(jī)成功降落在“布什”號(hào)航空母艦上，讓世界為之一驚。而在本次大賽上，無(wú)人機(jī)攔阻降落的一幕就出現(xiàn)了好幾次。

　　“賽前就有不止一只參賽隊(duì)伍信心滿滿地表示一定能征服它！”大獎(jiǎng)賽顧問(wèn)張聚恩說(shuō)：“為了增加難度，我們把著艦平臺(tái)從上一屆的固定航母改為了移動(dòng)航母。下一屆我們可能就要模擬海上航行的真實(shí)場(chǎng)景，增加搖擺和起伏了。”

　　本屆大獎(jiǎng)賽分為競(jìng)技賽和創(chuàng)意賽，其中競(jìng)技賽分為三項(xiàng)：一是固定翼無(wú)人飛行器比賽，要求自主飛行，完成觸艦復(fù)飛，將救災(zāi)物資投擲到指定地點(diǎn)，并在模擬的移動(dòng)航母上鉤索著艦。二是旋翼無(wú)人機(jī)比賽，要求從一個(gè)平臺(tái)上抓取小桶，吊掛飛行，然后放到另一邊平臺(tái)上的固定位置，這一任務(wù)必須完成三次，其背景模擬的是直升機(jī)海上橫向補(bǔ)給。“以上兩項(xiàng)都是事先編好程序，由無(wú)人機(jī)自主完成，不允許人為操作。”大獎(jiǎng)賽組委會(huì)機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)人介紹道。三是像真遙控模型賽，可以手動(dòng)操控飛行，完成投鄭、鉤索等規(guī)定任務(wù)，還表演了自選動(dòng)作，極富觀賞性。