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日本學(xué)者:無人機(jī)可能使亞洲小摩擦升級為大規(guī)模戰(zhàn)火

發(fā)布日期:2013-09-27我要投稿我要評論
 據(jù)參考消息網(wǎng)9月27日報(bào)道,有日媒報(bào)道稱,9月初中國首次向釣魚島上空派遣無人機(jī),這一時間點(diǎn)恰好與東京將這些島嶼“國有化”一周年相吻合。部分學(xué)者認(rèn)為,此舉將使亞洲進(jìn)入一個新時代,無人機(jī)可能使小摩擦升級為大規(guī)模戰(zhàn)火。

日本《外交學(xué)者》雜志網(wǎng)站9月26日報(bào)道稱,亞洲和國際社會的確正在進(jìn)入一片未知領(lǐng)域,各種大小不同、形狀各異、用途不同的無人機(jī),正逐漸在亞洲上空擴(kuò)散。如果必須要對此作出評價的話,《外交學(xué)者》提出了以下幾點(diǎn)看法。

首先,根據(jù)克勞塞維茨(德國著名軍事家)的觀點(diǎn),某個競爭者給自己的政治目標(biāo)所定義的價值,決定了它將為實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)付出多少努力。這一點(diǎn)正不幸地在亞洲被言中。這種努力是兩個因素相乘的結(jié)果。首先是“量級”,即競爭者為實(shí)現(xiàn)政治目標(biāo)而付出多少資源。其次是“期限”,或者說,為了實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo),必須付出多久的努力。把付出的生命、金錢和硬件與付出這些資源的總時間相乘,就是付出的全部代價。

那么,無人機(jī)的情況該如何計(jì)算呢?無人機(jī)很便宜。由于不需要飛行員,因此,它們比有人駕駛的戰(zhàn)斗機(jī)花費(fèi)更少。這種低成本、低風(fēng)險(xiǎn)的工作,幾乎可以一直進(jìn)行下去,雖然在決策者看來,這件事的意義并不大。同樣,對敵人而言,擊落一架入侵的無人機(jī)的心理障礙,或許比擊落一架常規(guī)飛機(jī)要小。不會有敵人的飛行員喪生。雙方軍隊(duì)同時向戰(zhàn)場上空派出具有作戰(zhàn)能力的無人機(jī)會產(chǎn)生什么效果?這還有待觀察。它會成為自動化的代理戰(zhàn)爭嗎?如果兩架飛機(jī)相遇會發(fā)生什么?

其次,競爭各方對無人機(jī)行動的看法可能不同。一方可能認(rèn)為,無人機(jī)行動只是常規(guī)軍事偵察,而敵對的一方或許認(rèn)為,無人機(jī)從不該出現(xiàn)的地方飛過是一種侵犯行為。這樣一來,沒有傷害性的活動可能被視為對一國主權(quán)或領(lǐng)土的威脅。這可能引發(fā)防御措施,或許還會升級為小規(guī)模沖突。

第三,很多用于展示亞洲戰(zhàn)略布局的照片,都展現(xiàn)了公?;蚋劭趦?nèi)水面部隊(duì)的困境。海面上是一處險(xiǎn)境,不管是在“宙斯盾”驅(qū)逐艦上,還是在補(bǔ)給艦或兩棲艦上,你都暴露在敵人的視野內(nèi),在敵人的炮火前不堪一擊。但水下或水面上空的受威脅程度就大不相同了。越來越多國家的海軍,開始在水下部署更多潛艇。發(fā)現(xiàn)、瞄準(zhǔn)和擊沉這些狡猾的敵人是一項(xiàng)極其復(fù)雜而艱巨的任務(wù)。

報(bào)道指出,無人機(jī)帶來的問題與潛艇相反。它們并非在對方看不見的情況下發(fā)動攻擊,它們相對容易被發(fā)現(xiàn)。然而,如果在自己聲稱擁有主權(quán)的領(lǐng)空內(nèi)發(fā)現(xiàn)了一架無人機(jī),你會怎么做呢?派戰(zhàn)斗機(jī)去把它趕走?它的操作員可能拒絕服從。事實(shí)上,他們正等著你把事情搞大。你要么提出毫無意義的外交抗議,要么采取強(qiáng)硬行動解除威脅。如果派出無人機(jī)的一方具有更強(qiáng)的軍事實(shí)力,你面對的將是一場技不如人的較量。前景不容樂觀。

報(bào)道認(rèn)為,對北京而言,向釣魚島上空派出無人機(jī),其意義就像漁船在其宣稱擁有主權(quán)的海域作業(yè),或海上執(zhí)法船在這些水域巡邏一樣。這些行動沒有惡意卻一直存在。如果什么也不做,那么,敵人將在這里形成存在。如果采取行動,你就給比自己強(qiáng)大的對手提供了反擊的借口,對方將扮演起受害者的角色。

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