研究人員將繼續(xù)優(yōu)化能源利用的流程，降低損耗，從而保證較高的飛行效率。有評(píng)論稱在太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)定型后，可作為亞衛(wèi)星等級(jí)的通信平臺(tái)，主要用于偵察監(jiān)視和中繼通訊，應(yīng)用前景十分廣闊。

中國(guó)航天空氣動(dòng)力技術(shù)研究院研制的大型太陽(yáng)能動(dòng)力無(wú)人機(jī)，圖片來(lái)自：央視軍事科技

10月2日臺(tái)灣屏東縣宣布由屏東縣縣內(nèi)8所學(xué)校教師組成的屏東縣太陽(yáng)能UAV無(wú)人空中載具研發(fā)小組，經(jīng)過(guò)1年時(shí)間研發(fā)，成功完成全臺(tái)首駕全太陽(yáng)能動(dòng)力無(wú)人飛行器。該項(xiàng)目主要為培養(yǎng)中小學(xué)生對(duì)于飛行的了解。不過(guò)任職萬(wàn)安國(guó)小的研發(fā)小組負(fù)責(zé)人陳志寧博士指出，太陽(yáng)能遙控飛行器不只可從事休閑活動(dòng)，更能運(yùn)用在地面監(jiān)測(cè)，兼具環(huán)保、搜救及訊號(hào)傳遞等用途，在商業(yè)和軍事上都具有重大的意義。

全臺(tái)首架全太陽(yáng)能動(dòng)力無(wú)人遙控飛機(jī)，并非研究機(jī)構(gòu)研發(fā)，而是屏縣一群中小學(xué)老師的心血結(jié)晶。圖片來(lái)自：中央通訊社