位于離德黑蘭100英里的里海數(shù)年來已經(jīng)淹死了不少人，比如今年早前就有6名學(xué)生在這里溺斃。實(shí)驗(yàn)室期望Pars無人駕駛飛機(jī)能夠在多人同時(shí)遭遇溺水險(xiǎn)境的情況下提供幫助，為救生員的營救工作提供便利。
這架無人駕駛飛機(jī)還有不少用途，除了扔漂浮物給遭遇困境的人，還能發(fā)現(xiàn)已經(jīng)在水中失去知覺的人，在救生員趕到時(shí)提供信息，這顯然能夠加速營救過程，為挽救生命爭取時(shí)間。Pars飛機(jī)可以放置在這些危險(xiǎn)水域的附近，或者收納在船上，在海上就能使用。和大部分無人駕駛飛機(jī)一樣，Pars使用GPS導(dǎo)航，在任務(wù)結(jié)束后也可自動(dòng)返回。
在最近的一項(xiàng)測試中，RTS實(shí)驗(yàn)室讓Pars與普通救生員競賽。據(jù)實(shí)驗(yàn)室所說，這臺Pars成功地在22秒內(nèi)為溺水中的人提供了漂浮救生圈，比救生員快了大約50秒。RTS還在晚上對Pars進(jìn)行了測試，內(nèi)置的LED燈能夠幫助尋找發(fā)現(xiàn)溺水人員。不過這臺無人駕駛機(jī)尚未完全做好投放于市場的準(zhǔn)備，迄今為止各項(xiàng)試驗(yàn)都比較成功，團(tuán)隊(duì)表示目前他們正在修正發(fā)現(xiàn)的問題，并且未來會(huì)將這種設(shè)備推廣到全球。以后，Pars還將有望通過人工智能自動(dòng)搜索和營救溺水人員，但目前實(shí)驗(yàn)室首現(xiàn)需要尋找外部的贊助，讓Pars實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
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