“渡鴉B”(RQ-11A)無(wú)人機(jī)的價(jià)格是菲律賓的“猛禽”無(wú)人機(jī)的十倍,但是幾乎具備同樣的功 能。“渡鴉B”無(wú)人機(jī)于2007年推出,在此一年前,大量最初型號(hào)的“渡鴉”無(wú)人機(jī)加入部隊(duì)服役。這種無(wú)人機(jī)由電池提供動(dòng)力,每次可以在空中飛行80分 鐘,除接近地面飛行外的大部分時(shí)間都相當(dāng)安靜。它攜帶一臺(tái)彩色日光攝像機(jī),或者兩臺(tái)彩色紅外夜視攝像機(jī)。它也可以攜帶激光指示器。這兩種攝像機(jī)都可以向操 作員發(fā)送實(shí)時(shí)視頻,操作員通過(guò)手持控制器控制“渡鴉”無(wú)人機(jī),控制器上采用屏蔽罩避免陽(yáng)光直射顯示屏幕,從而使操作員能夠清楚地看到無(wú)人機(jī)下方的情況。 “渡鴉”無(wú)人機(jī)最大速度可達(dá)每小時(shí)90千米,但通常以每小時(shí)40至50千米的速度巡航。它可以在距控制器15千米的范圍內(nèi)飛行,但通常按照預(yù)編程航線、利 用全球定位系統(tǒng)導(dǎo)航飛行。“渡鴉”無(wú)人機(jī)由凱夫拉材料制成,采用了頭盔和防彈背心相同的材料。平均而言,“渡鴉”無(wú)人機(jī)在損壞前,可以進(jìn)行約200次的著 陸。盡管一些“渡鴉”無(wú)人機(jī)也被擊落,但是造成損失的最常見(jiàn)原因是失去了通信聯(lián)系(由于飛出了控制范圍),或者軟件/硬件出現(xiàn)故障。
關(guān)于“猛禽”或者“騎士獵鷹”無(wú)人機(jī)的更多細(xì)節(jié)沒(méi)有公布,但是有照片表明它們都同“渡鴉”無(wú)人機(jī)尺寸相當(dāng),并且具有類似功能。稍大些的“騎士獵鷹”無(wú) 人機(jī)被描述成具有3小時(shí)的續(xù)航能力,這說(shuō)明其很可能采用了小型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。菲律賓無(wú)人機(jī)上的攝像機(jī)和電子設(shè)備沒(méi)有“渡鴉”無(wú)人機(jī)上的那么強(qiáng)大和可靠,或許 菲律賓無(wú)人機(jī)的著陸次數(shù)也沒(méi)有“渡鴉”無(wú)人機(jī)的那么多。但是,菲律賓部隊(duì)在2013年對(duì)摩洛伊斯蘭解放陣線和阿布沙耶夫反政府武裝的幾次軍事行動(dòng)期間使用 過(guò)“猛禽”或者“騎士獵鷹”無(wú)人機(jī)后,對(duì)其非常滿意。像這樣的小型無(wú)人機(jī)改變了部隊(duì)的作戰(zhàn)方式。利用這種無(wú)人機(jī)鳥(niǎo)瞰戰(zhàn)場(chǎng),指揮官可以更迅速地調(diào)動(dòng)其部隊(duì), 確信他們不會(huì)遭受伏擊,并且往往知道看不到的敵人在哪里。無(wú)人機(jī)使戰(zhàn)場(chǎng)大不相同,現(xiàn)在菲律賓部隊(duì)通過(guò)個(gè)人經(jīng)驗(yàn)了解到這一點(diǎn)。