近日，美國國家運輸安全委員會NTSB判定，“無人機”不在美國聯(lián)邦航空局FAA的監(jiān)管范圍內，也就是說，此前被FAA禁止的使用無人機的個人和公司，將可重新啟用無人機業(yè)務。于是，亞馬遜啟用了Prime Air服務，不過目前該服務正在等待FAA審批，預計明年通過，2016年能正式啟用。
亞馬遜無人機快遞（圖片來自Amazon）
據(jù)了解，亞馬遜無人機快遞計劃為那些運送路程在30分鐘之內的客戶，提供“無人機運輸”服務。這樣一來，用戶在購買商品的同時，還能對快遞運輸方式進行選擇，顯然，無人機送快遞要比人工快遞快很多，避免了時間浪費，不過，成本也相對較高。
早在2007年，美國聯(lián)邦航空局FAA頒布了“無人機個人和商業(yè)用途”的禁令，此后發(fā)生了多起因違反條令使用無人機而被罰款的案例，同時讓亞馬遜不得不將“無人機運輸”計劃擱置。2012年，一位攝影師因使用無人機拍攝照片作商業(yè)用途而被FAA處罰10000美金，攝影師不服，于是上訴到美國國家運輸安全委員會NTSB，經(jīng)過商討，NTSB近日判決該攝影師不應受到處罰，且無人機不在FAA的監(jiān)管范圍之內。
但可以肯定的是，倘若無人機真的被廣泛應用，必然會成立一個監(jiān)管部門，所以亞馬遜無人機快遞計劃，到底何時才能成形，仍需耐心等待。
亞馬遜中國是全球最大的電子商務公司亞馬遜在中國的網(wǎng)站。秉承“以客戶為中心”的理念，亞馬遜中國承諾“天天低價，正品行貨”，致力于從低價、選品、便利三個方面為消費者打造一個百分百可信賴的網(wǎng)上購物環(huán)境。作為中國電子商務領袖，亞馬遜中國為消費者提供包括數(shù)碼家電、圖書音像等在內的28大類、超過500萬種的產(chǎn)品，通過“貨到付款”等多種支付方式，為中國消費者提供便利、快捷的網(wǎng)購體驗。同時，亞馬遜中國還擁有自己的配送隊伍和客服中心，為消費者提供便捷的配送及售后服務。
?