洛馬公司UCLASS項目想象圖

[據(jù)英國《飛行國際》2014年4月30日報道]洛馬公司在接受《飛行國際》采訪時表示，洛馬公司提出的飛翼布局艦載無人作戰(zhàn)飛機(jī)方案具有天然隱身特性，使之能夠適應(yīng)美國海軍未來高威脅作戰(zhàn)環(huán)境下的需要。

洛馬公司海軍艦載無人空中監(jiān)視和打擊（UCLASS）項目主管鮑勃表示：“隱身是該無人機(jī)必備的設(shè)計元素。這也是我們自認(rèn)為所擁有的優(yōu)勢之一。”

鮑勃稱洛馬公司一直向海軍強調(diào)正確的初步設(shè)計的重要性，洛馬公司認(rèn)為如果海軍“不在開始之際選擇正確的飛機(jī)外形”，那么后續(xù)的能力提升將未必可行。

洛馬公司、波音公司、通用原子航空系統(tǒng)公司和諾•格公司正在執(zhí)行UCLASS項目合同，研制一型可在美國海軍航空上使用的隱身無人機(jī)。

通用原子公司在本月稍早時候向《飛行國際》透露，其在利用部分在“捕食者”-C“復(fù)仇者”上使用的技術(shù)進(jìn)行該項目的方案設(shè)計。

諾格公司制造了原型X-47B無人作戰(zhàn)飛機(jī)系統(tǒng)驗證機(jī)，并從去年就開始在美國海軍航母上使用。

鮑勃稱洛馬公司的設(shè)計將利用原子RQ-170隱身無人機(jī)和F-35C戰(zhàn)斗機(jī)的隱身和計算機(jī)技術(shù)。

他表示：“（洛馬公司的方案）是一種飛翼布局，具有固有的隱身特性和很好的長航時特性。你必須具有寬頻隱身特性，以確保在未來作戰(zhàn)場景中具有高效的持久情報、監(jiān)視和偵察能力。”

鮑勃補充道，洛馬公司的飛機(jī)也將采用開放系統(tǒng)架構(gòu)，以使新技術(shù)集成更加容易，此外，他表示飛翼設(shè)計將使制造和加工的復(fù)雜性降低。

本月初，海軍發(fā)布了UCLASS項目招標(biāo)書草案。最終的招標(biāo)書預(yù)計在今年晚些時候發(fā)布。根據(jù)預(yù)算文件，海軍已經(jīng)計劃在2018財年3季度進(jìn)行項目首飛。

招標(biāo)書草案是不公開的，鮑勃拒絕討論該標(biāo)書細(xì)節(jié)。但是，他表示招標(biāo)書要求研制的打擊和偵察飛機(jī)將隨著時間發(fā)展獲得額外的能力。這些額外的功能，包括空中伙伴加油能力，即可以接受空中加油，也可以作為加油機(jī)向其他飛機(jī)如戰(zhàn)斗機(jī)提供燃油補給。