參考消息網(wǎng)5月9日?qǐng)?bào)道 美國(guó)《國(guó)防》月刊6月號(hào)（提前出版）刊登作者為桑德拉·I·歐文的文章稱無人機(jī)的光華已經(jīng)開始褪去。

無人機(jī)已經(jīng)享受了長(zhǎng)達(dá)10年的蜜月期。其間，軍方斥巨資打造新無人機(jī)群，媒體也對(duì)無人機(jī)在戰(zhàn)斗中精確地置人于死地的能力大吹大擂。

盡管無人機(jī)將繼續(xù)在軍隊(duì)中服役——而且在民用領(lǐng)域正迅速征服新客戶——但無人機(jī)如今飽受詬病。軍事分析師對(duì)五角大樓投入巨資發(fā)展無人機(jī)而忽視將在未來戰(zhàn)爭(zhēng)中派上用場(chǎng)的高端作戰(zhàn)系統(tǒng)的做法提出異議。其他專家也對(duì)無人機(jī)使戰(zhàn)爭(zhēng)發(fā)生革命性變化的說法提出質(zhì)疑。很多批評(píng)者指出，發(fā)動(dòng)無人機(jī)打擊容易激起反美情緒，因此削弱而非加強(qiáng)了國(guó)家安全。

空戰(zhàn)專家失去興趣

與此同時(shí)，空戰(zhàn)專家也對(duì)無人機(jī)失去了興趣，認(rèn)為這種武器無法幫助美國(guó)打贏未來戰(zhàn)爭(zhēng)。當(dāng)年打造現(xiàn)存的無人機(jī)群并非是為了讓無人機(jī)在“爭(zhēng)議”空域幸存下來，因?yàn)閿橙藭?huì)在那里部署防空雷達(dá)和地空導(dǎo)彈。

戰(zhàn)略和預(yù)算評(píng)估中心表示，MQ-1“捕食者”和MQ-9“死神”之類的大型無人機(jī)“不具有隱形性能，所以只能在許可空域內(nèi)活動(dòng)”。一項(xiàng)最新研究認(rèn)為，美國(guó)空軍目前處于失衡狀態(tài)，因?yàn)榇蟛糠植少?gòu)經(jīng)費(fèi)都花在了無人機(jī)上。報(bào)告說，各種大小和配置的軍用無人機(jī)數(shù)量已從2001年的170架猛增至1.13萬架以上?？哲姷臒o人機(jī)駕駛員隊(duì)伍從2008年的400人增加到2013年的約1350人。

蘭德公司發(fā)表的一項(xiàng)令人驚訝的評(píng)估報(bào)告給一種傳統(tǒng)觀點(diǎn)潑了冷水。這種觀點(diǎn)認(rèn)為，無人機(jī)是一種能與空軍甚至原子彈的出現(xiàn)相提并論的“轉(zhuǎn)型性”戰(zhàn)爭(zhēng)武器。

蘭德公司表示，盡管具有諸多好處，但“武裝無人機(jī)沒有多少轉(zhuǎn)型性。各種大小的武裝無人機(jī)所具有的很多能力在其他武器系統(tǒng)都能找到”。分析人士指出，直升機(jī)、巡航導(dǎo)彈和彈道導(dǎo)彈以及有人駕駛飛機(jī)或許無法勝任武裝無人機(jī)的絕大部分用途，但勝任其很多用途沒有問題。甚至武裝無人機(jī)的最大賣點(diǎn)——打擊與“基地”組織有聯(lián)系的恐怖分子和塔利班叛亂分子——也證明了這一點(diǎn)。除了無人機(jī)之外，美國(guó)還有幾個(gè)選項(xiàng)，而且在不同的時(shí)間用過。

技術(shù)缺陷急需改進(jìn)

軍事專家已就無人機(jī)擴(kuò)散以及無人機(jī)將來為美國(guó)的敵人所用發(fā)出警告。但蘭德公司表示，對(duì)恐怖組織而言，發(fā)動(dòng)自殺式爆炸襲擊或埋炸藥要“比使用武裝無人機(jī)簡(jiǎn)單，而且也更有效”。

專家表示，美國(guó)若想讓無人機(jī)在未來戰(zhàn)爭(zhēng)中扮演重要角色，目前的技術(shù)需要大幅改進(jìn)。蘭德公司指出：“在大多數(shù)情況下，擊落‘捕食者’和‘死神’之類的遠(yuǎn)程武裝無人機(jī)比較容易，甚至用上世紀(jì)50年代的防空系統(tǒng)就可以。”甚至體形較小、扮演“獵殺者”角色的無人機(jī)也需要與控制臺(tái)保持無線電聯(lián)系，而這種聯(lián)系很容易受到干擾。研究報(bào)告最后說：“由于世界上絕大多數(shù)國(guó)家的軍隊(duì)都擁有防空系統(tǒng)，在沖突環(huán)境中定期使用大量類似現(xiàn)有型號(hào)的遠(yuǎn)程武裝無人機(jī)幾乎不可能取得成功。”

國(guó)防部官員還就無人機(jī)地面站不足的問題提出了警告。美國(guó)空軍首席科學(xué)家邁卡·R·恩茲利表示，現(xiàn)有的地面站當(dāng)初建設(shè)時(shí)時(shí)間非常倉(cāng)促，只是著眼于作戰(zhàn)部署，目前在“人機(jī)綜合”方面出現(xiàn)了短板。這意味著地面站設(shè)計(jì)時(shí)沒有把操作員考慮在內(nèi)。她在弗吉尼亞州阿靈頓召開的國(guó)際無人機(jī)系統(tǒng)協(xié)會(huì)會(huì)議上說：“地面控制站是我們面臨的一個(gè)巨大挑戰(zhàn)。” 

造成平民傷亡是人們反對(duì)使用無人機(jī)的最主要原因。美國(guó)政府堅(jiān)稱，無人機(jī)襲擊造成的平民傷亡微乎其微。但非營(yíng)利智庫CNA公司最近進(jìn)行的一項(xiàng)研究顯示，無人機(jī)襲擊在巴基斯坦和阿富汗等地造成的平民死亡人數(shù)要高于報(bào)道的數(shù)字。研究報(bào)告說，在阿富汗，2010年和2011年發(fā)動(dòng)的無人機(jī)襲擊導(dǎo)致平民死亡的可能性是有人平臺(tái)的10倍。CNA公司分析師指出，無人機(jī)本身無可指摘，但操作員缺少訓(xùn)練和瞄準(zhǔn)目標(biāo)時(shí)的人為失誤是問題所在。