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美國著手為高空軍用無人機提供升級計劃

發(fā)布日期:2014-05-29??作者:迎風(fēng)笑我要投稿我要評論
 【全球無人機網(wǎng)訊】據(jù)外媒militaryaerospace.com5月29日報道,美國加州伯納多農(nóng)莊的諾斯羅普·格魯曼公司航空航天系統(tǒng)部門的無人機設(shè)計師們接到一項任務(wù):用航空電子設(shè)備飛行計算機升級全球鷹高空長航時軍用無人機,具體解決方案由弗吉尼亞州的Curtiss-Wright公司提供。

Curtiss-Wright公司為諾斯羅普·格魯曼公司的高空長航時無人機提供集成任務(wù)管理計算機(IMMC)系統(tǒng)的升級任務(wù)。IMMC飛行計算機可為諾斯羅普·格魯曼公司全球鷹無人機的多種版本提供升級計劃,包括美國海軍的長航時海上巡邏無人機“Triton”、北約AGS無人機,、美國空軍全球鷹20、30、40等型號。

IMMC包含了 Curtiss-Wright公司兩個飛行計算機,最初是由位于加州桑塔的Vista控制公司開發(fā)的。2001年,Curtiss-Wright公司收購了Vista控制公司。首批全球鷹升級合同是由瑞安公司承包,而瑞安公司則是全球鷹無人機的原創(chuàng)設(shè)計公司,于1999年被諾斯羅普·格魯曼公司收購。

Global Hawk 29 May 2014

相關(guān):諾斯羅普·格魯曼公司和雷聲公司共同演示全球鷹無人機40版本MP-RTIP雷達系統(tǒng)

IMMC結(jié)合了一個全球定位系統(tǒng)(GPS)和一個內(nèi)部測量單元(IMU)的數(shù)據(jù),發(fā)送控制指令到諾斯羅普·格魯曼公司慣性導(dǎo)航系統(tǒng)。

在2001年,IMMC首先試飛一架“全球鷹”連續(xù)飛行23小時,從加利福尼亞飛往澳大利亞的7500英里的距離,穿越太平洋。

Curtiss-Wright公司表示,升級后的IMMC飛行計算機為諾斯羅普·格魯曼公司不同版本的全球鷹無人機提供了一個新的基線架構(gòu),目的為了減少維護和庫存成本,簡化報廢管理,增加無人機的可用性。

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該計算機雙冗余架構(gòu)為“全球鷹”無人機提供容錯飛行控制和接口與所有必要的安全飛行的機載傳感器。Curtiss-Wright公司預(yù)計2014年12月完成這項工作。IMMC電腦可以控制無人機的飛行與機載傳感器、通信地面站和傳遞信息。(編譯:迎風(fēng)笑)

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