有報道稱，以色列之所以頂住美國的強大壓力與俄羅斯展開無人機合作，或只是與俄羅斯的軍事利益交換，并不代表過多的政治利益。

俄羅斯的無人機技術一直是其短板，有其深層次原因。

第一個問題，在無人機技術資源配置錯誤。上世紀90年代，蘇聯(lián)的解體導致俄羅斯經(jīng)濟和國防備受打擊，俄羅斯國防部門遭遇毀滅性的軍費削減。曾經(jīng)一度在航空航天上領先的俄羅斯無人機技術上并不落后，他們具備中小型無人機的研發(fā)能力，關鍵是時間和資源的錯誤配置導致其無人機領域的沒落。雖然在后期俄羅斯也認識到了這點，可在想糾正戰(zhàn)略錯誤是很難的。2007年俄羅斯在無人機領域已經(jīng)取得了一些進展，但和無人機強國顯然還有一段距離。

第二個問題不太容易處理，因為這是俄羅斯的長期弱點。無人機需要小型化和輕量級組件為其提供專業(yè)的有效載荷,否則他們的性能會受到嚴重影響。而對俄羅斯來說，盡管也是傳統(tǒng)上電子強國，這是成為無人機強國所必須的，但俄羅斯的缺點仍然過度建設而不是過度設計。

以色列掌握了世界一流的無人機技術。盡管遭到美國的強烈反對，以色列仍然和俄羅斯商討其無人機交易。據(jù)報道，兩國可能就以色列航空工業(yè)公司生產(chǎn)的3個無人機型號展開磋商，同時也包括以色列有效載荷及傳感器。最大的是“Searcher-II”戰(zhàn)術無人機，可飛行12-15小時。該型號的無人機已經(jīng)被印度購買過，并受到印度的一致好評。

據(jù)報道，俄羅斯最終的目標是要組建一支100架的無人機艦隊。該無人機的作戰(zhàn)半徑在240英里左右，飛行在12小時以上。這些要求均與“Searcher-II”戰(zhàn)術無人機很接近。“Searcher-II”戰(zhàn)術無人機很可能會作為俄羅斯的首選無人機。（編譯：迎風笑）

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