□晚報記者張洪濤文/圖

　 　本報訊無需人員駕駛，無需機場降落，飛行高度可達4500米，續(xù)航里程達300公里……7月22日，記者獲悉，周口市規(guī)劃建筑勘測設計院首次引進了“無 人機”系統(tǒng)，標志著我市測繪工作由傳統(tǒng)的人工測繪進入了“無人機”測繪時代，由此，我市也成為豫東南地區(qū)首個擁有“無人機”系統(tǒng)進行測繪的地市。

　　7月21日下午，在周口港口物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)內(nèi)的一塊麥田里，工作人員調(diào)試好了“無人機”。一切準備就緒，隨著一聲令下，“無人機”順利彈射起飛，標志著“無人機”首飛成功。

　 　“以前，我們的測繪工作大部分靠人工，工作量大、任務重、勞動強度大、效率低……”市規(guī)劃建筑勘測設計院相關負責人介紹，以前，如果要在20平方公里的 范圍內(nèi)進行地形圖測繪作業(yè)，需要20個工作人員，干上兩三個月才能完成，因此人工測繪需要大量的人員和時間，這給測繪工作帶來了一定的難度。現(xiàn)在有了“無 人機”系統(tǒng)，只需要5個工作人員，干上1個多月就可以完成同樣的測繪工作。另外，對一些不適合人員進入的高危地區(qū)，也可以運用“無人機”測繪，這給今后的 測繪工作帶來很大的便利。

　　這位負責人介紹，“無人機”航拍影像具有高清晰、大比例尺、高性價比等優(yōu)點，它不需要飛行中的生命保障系統(tǒng)，克服了航空作業(yè)中的高成本高風險因素，結合彈射起飛，傘降回收和多重保護設置，極大保證了在城鎮(zhèn)有人區(qū)域上空作業(yè)的安全性。

　 　據(jù)介紹，我市引進的AT-3型油動“無人機”，目前處于國內(nèi)領先水平。它長2.2米，翼展2.6米，搭載DEL60CC油動發(fā)動機，續(xù)航里程達到300 公里，巡航速度100公里，最高速度160公里/小時，最高升限4500米，起飛采取彈射方式，降落可以采用滑行降落或是降落傘降落。另外，這個“無人 機”搭載3630萬像素全畫幅數(shù)碼相機，最高可拍攝0.05米～0.10米分辨率圖像。我市目前運用“無人機”主要做的是地形圖測繪和國土國情監(jiān)測這兩項 工作。

　　“以前，我市也曾經(jīng)租賃飛機進行大型測繪，可是成本較高，現(xiàn)在，我們有了自己的“無人機”進行測繪，就不用再租賃別人的飛機測繪了……”這位負責人高興地說。