對(duì)飛翔的瘋狂從97種紙飛機(jī)說起

　　李昕說，對(duì)于飛翔的愛好，要從折紙飛機(jī)說起：“折飛機(jī)比賽誰飛得遠(yuǎn)，咱小時(shí)候都玩過。但我不光會(huì)折，還要變著花樣地折，要它往東飛它不能往西，要它飛回來就一定要在我手上降落。”出于對(duì)飛機(jī)的癡迷，他一共學(xué)會(huì)了97種紙飛機(jī)的折法，小小的紙飛機(jī)在他手里就像有了生命一樣。

　　隨著年齡的增長，李昕手中的紙飛機(jī)變成了飛機(jī)模型，他的追求又從單純的遙控模型飛行，到航空拍攝。“制作一架無人機(jī)非常復(fù)雜，包含著無線電、物理等多種學(xué)科知識(shí)。”為了能讓無人飛機(jī)搭載攝像器材平穩(wěn)拍攝，年近40的他又去研究物理、無線電、數(shù)控、氣象等一門門學(xué)科，投入大量精力和財(cái)力，即使在航模愛好者眼里，這樣的行為也稱得上瘋狂。

　　追求安全第一為此損失十幾萬

　　如今，他擁有五六百架可以操控飛行的模型飛機(jī)，其中能夠裝載照相和攝像器材的無人飛機(jī)有3架。“一架無人機(jī)飛出去，遙控器拿在手中，考驗(yàn)著操控者的靈活性和應(yīng)變性。當(dāng)飛機(jī)不在遙控范圍內(nèi)，或者突然失靈，一定要想方設(shè)法讓它安全返回。如果它掉下來，就容易砸到人，那是相當(dāng)危險(xiǎn)的，就不僅是錢的損失了。”

　　為了避免這種危險(xiǎn)情況的發(fā)生，李昕的每臺(tái)無人機(jī)都裝著兩套操控裝置。同時(shí)，他還研制出了“三重保險(xiǎn)”程序，確保自己每次“飛行”都萬無一失。“有了這種安全保障，才能去追求畫面的美感和鏡頭的穩(wěn)定。”李昕說，玩航拍的7年間，光是試驗(yàn)中損失的無人機(jī)就有4架，成本高達(dá)十幾萬元。

　　拍攝新舊津城見證天津美麗蛻變

　　通過不斷鉆研和刻苦練習(xí)，李昕成了航拍達(dá)人。他拍過候鳥遷徙，拍過新人婚禮，也拍過摩天高樓，但一直都沒有一個(gè)具體的規(guī)劃。直到一次偶然的機(jī)會(huì)，他在論壇上看到有網(wǎng)友發(fā)布自己城市的航拍照片，才終于找到了新的“目標(biāo)”——拍攝天津即將改造的村落、里巷、建筑，做一組新老天津的對(duì)比，再用鏡頭記錄下每一年城市的全貌，反映城市變遷。

　　利用業(yè)余時(shí)間，李昕先后航拍了軍糧城、金鐘街、西于莊等地，也用鏡頭記錄下了水滴、天塔、鼓樓、古文化街等天津標(biāo)志性建筑。“我想用獨(dú)特的視角記錄我兒時(shí)生活過的城市的變遷，每年都要記錄下這個(gè)城市的風(fēng)貌，讓將來的孩子們都能看到祖輩、父輩生活過的場景，見證天津的美麗蛻變！”