NO.5 法國“神經(jīng)元”無人隱身攻擊機(jī) 

法國“神經(jīng)元”無人隱身攻擊機(jī)即將下線交付，法國“神經(jīng)元”無人機(jī)將與英國的“雷神”無人機(jī)爭奪試飛隱身無人攻擊機(jī)的第二把交椅，此前，美國已經(jīng)試飛了X-45和X-47兩種隱身無人攻擊機(jī)。

"神經(jīng)元"機(jī)長約10米，翼展約12米，全重約6000千克，采用1臺(tái)"阿杜爾"(Adour)發(fā)動(dòng)機(jī)，飛行速度約為馬赫數(shù)0.8。該機(jī)將具有低可探測 性，采用飛翼布局，大量使用復(fù)合材料，安裝2個(gè)內(nèi)部武器艙，攜帶數(shù)據(jù)中繼設(shè)備，并可能裝備1臺(tái)雷達(dá)。技術(shù)驗(yàn)證機(jī)預(yù)定在2011年年初首飛，2012年進(jìn)行 首次火力測試(可能是投擲1枚制導(dǎo)炸彈)。整個(gè)計(jì)劃將進(jìn)行大約100次試飛和2次火力測試。

"神經(jīng)元"項(xiàng)目由法國領(lǐng)導(dǎo)，瑞典、意大利、西班牙、瑞士和希臘參與。法國達(dá)索航空公司負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理、系統(tǒng)構(gòu)架設(shè)計(jì)、飛行控制系統(tǒng)和總裝，法國泰萊斯公司負(fù)責(zé)提供數(shù)據(jù)中繼設(shè)備和指揮控制接口，瑞典薩伯公司協(xié)助達(dá)索進(jìn)行總體設(shè)計(jì)和試飛工作，并提供中機(jī)身、航空電子設(shè)備和燃油系統(tǒng)；意大利阿萊尼亞航空公司負(fù)責(zé)提供發(fā)射/彈射系統(tǒng)。

電氣和空速子系統(tǒng)并參與試飛，歐洲航空防務(wù)與航天集團(tuán)(EADS)旗下的西班牙航空制造股份有限公司(CASA)負(fù)責(zé)提供機(jī)翼、數(shù)據(jù)鏈和地面站，希臘航宇工業(yè)公司(HAI)負(fù)責(zé)提供后機(jī)身、尾噴管和綜合裝配架(integration rig)，瑞士RUAG公司負(fù)責(zé)風(fēng)洞試驗(yàn)和提供武器發(fā)射裝置。比利時(shí)也打算參與該項(xiàng)目，其工作可能包括設(shè)計(jì)一種射頻衛(wèi)星數(shù)據(jù)中繼設(shè)備。

NO.6 捕食者”無人機(jī)

“捕食者”無人機(jī)，巡航速度126千米/小時(shí)，續(xù)航時(shí)間達(dá)40小時(shí)。除偵察設(shè)備，還可攜帶“地獄火”反坦克導(dǎo)彈等精確制導(dǎo)武器。在伊拉克戰(zhàn)爭中，“捕食者”曾與米-25交戰(zhàn)，成為第一種直接進(jìn)行空空戰(zhàn)斗的無人機(jī)。

“捕食者”是美國通用原子公司在其“納蚊”750無人機(jī)的基礎(chǔ)上為美國空軍研制的中空長航時(shí)無人駕駛飛機(jī)，大小相當(dāng)于F-16戰(zhàn)斗機(jī)的一半，主要用于小區(qū)域或山谷地區(qū)的偵察監(jiān)視工作，可為特種部隊(duì)提供詳細(xì)的戰(zhàn)場情報(bào)。

　NO.7 RQ-7影子無人機(jī)

RQ-7影子無人機(jī)是“影子”系列當(dāng)中最新的無人機(jī)系統(tǒng)，享有“陸軍的眼睛”之美稱，可以讓陸軍指揮官在作戰(zhàn)中“第一發(fā)現(xiàn)，第一了解，第一行動(dòng)”。

RQ-7可以探測到距離陸軍旅戰(zhàn)術(shù)作戰(zhàn)中心125千米以外的目標(biāo)，可在8000英尺的高空全天候偵察到3.5千米傾斜距離內(nèi)的地面戰(zhàn)術(shù)車輛；“影子”地面 控制站可以近實(shí)時(shí)的速度將圖像與遙感勘測數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)送到E-8“聯(lián)合星”飛機(jī)、全源分析系統(tǒng)(ASAS)、以及陸軍戰(zhàn)地火炮目標(biāo)跟蹤與指示系統(tǒng)；RQ-7還可以為精確武器提供近實(shí)時(shí)目標(biāo)定位數(shù)據(jù)；RQ-7無人機(jī)系統(tǒng)體積小、重量輕，每3架C-130運(yùn)輸機(jī)就可以將一套該系統(tǒng)部署往戰(zhàn)區(qū)內(nèi)任何一個(gè)地方。

　NO.8 哈比無人機(jī)

哈比無人機(jī)(IAI Harpy)是以色列的以色列航空工業(yè)公司(IAI)在20世紀(jì)90年代研制的，可以從卡車上發(fā)射的，可對(duì)雷達(dá)系統(tǒng)進(jìn)行自主攻擊的無人機(jī)。

哈比的設(shè)計(jì)目標(biāo)是攻擊雷達(dá)系統(tǒng)。哈比無人機(jī)配備有反雷達(dá)感應(yīng)器和一枚炸彈，接受到敵人雷達(dá)探測時(shí)， 可以自主對(duì)雷達(dá)進(jìn)行攻擊，因此被稱為“空中女妖”和“雷達(dá)殺手” 。哈比無人機(jī)的名字取自鳥身女妖(Harpy)。

NO.9 蒼鷺無人機(jī)

以色列“蒼鷺”無人機(jī)是一種可以遠(yuǎn)距離飛行的無人機(jī)，擁有捕食者一樣的眼睛。有效負(fù)荷為1噸，可飛抵伊朗核設(shè)施上空。

在驗(yàn)收儀式上亮相的“蒼鷺”機(jī)鼻下方“長”著一個(gè)莢狀物，里面裝有傳感器，能夠在日間或夜間對(duì)移動(dòng)目標(biāo)進(jìn)行高清晰跟蹤。

高空飛行時(shí)，“蒼鷺”TP可能負(fù)責(zé)在打擊前提供有關(guān)目標(biāo)的信息，竊聽敵方的電子通訊，并在襲擊之后傳回有關(guān)戰(zhàn)斗損毀評(píng)估的信息。此外，這種無人機(jī)還將用于監(jiān)視針對(duì)空襲展開的任何報(bào)復(fù)行動(dòng)，尋找火箭發(fā)射設(shè)施并對(duì)伊朗進(jìn)行竊聽。

據(jù)以色列《國防現(xiàn)代化》雜志披露，“蒼鷺”TP未來還可能充當(dāng)空中加油機(jī)，在航行途中為其他無人機(jī)加油，拓展無人機(jī)集群的作戰(zhàn)半徑。此外，以色列方面還設(shè) 想為“蒼鷺”TP加裝空對(duì)空導(dǎo)彈，在“箭”式防空系統(tǒng)進(jìn)行中段攔截之前，提前部署，攔截處于上升階段且無法進(jìn)行機(jī)動(dòng)的彈道導(dǎo)彈，使之成為以色列防空網(wǎng)的 “反導(dǎo)排頭兵”。

　NO.10 RQ-8火力偵察兵無人機(jī)

高超的偵察能力是“火力偵察兵”的主要特點(diǎn)。它攜帶通用原子公司提供的具有地面活動(dòng)目標(biāo)指示器的Lynx合成孔徑雷達(dá)，機(jī)上裝置的光-電/激光傳感器和激光指示器/測距儀，可以提供極其精確情報(bào)、偵察和監(jiān)視功能。諾格還打算給它建立先進(jìn)信息交流結(jié)構(gòu)，使用戶可以直接從與“火力偵察兵”相鏈接的監(jiān)視平臺(tái)下載目標(biāo)圖像，并重新調(diào)整傳感器來獲取更新的圖像。

此外，美國最先進(jìn)的ASTAMIDS空中探雷系統(tǒng)未來也將裝備“火力偵察兵”，該系統(tǒng)具有綜合多功能傳感器和電光紅外/多功能光譜成像設(shè)備，可用于探測有規(guī)律部署的地 表地雷、埋藏地雷以及分散部署的埋藏地雷。此外，ASTAMIDS系統(tǒng)還可用于探測障礙物、作戰(zhàn)車輛和其他作戰(zhàn)目標(biāo)，其中包括偽裝目標(biāo)。

該機(jī)的自主能力也具有相當(dāng)水平。2003年6月的一次飛行試驗(yàn)中，一架“火力偵察兵”與其地面站之間通信聯(lián)絡(luò)被故意中斷，它最后自主返回預(yù)定點(diǎn)，并自行著 陸和關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。為考驗(yàn)飛機(jī)的自主能力，飛行任務(wù)過程中，無人機(jī)與其地面站之間在回收過程中始終沒有通信。這次成功的回收結(jié)果表明“火力偵察兵”可快速和 自主地對(duì)中斷通信之類意外任務(wù)事故作出反應(yīng)的能力，進(jìn)一步證明該無人機(jī)系統(tǒng)的自主和成熟水平及其進(jìn)行全部任務(wù)的靈活性。