舉例來說，在2008年北京奧運會開幕前，中國政府就通過向天空發(fā)射數(shù)千發(fā)碘化銀以及干冰炮彈的方式使降雨提前到來從而避免了在奧運會開幕式當天天公不作美的情況。而不久后，美國也將進一步掌握這些可以控制天氣的方法，而后者則主要通過無人機來實現(xiàn)這一點。
根據(jù)天氣預測機構Accuweather.com發(fā)布的一篇文章顯示，美國聯(lián)邦航空管理局(Federal Aviation Administration)已經在去年12月13日在全美范圍內挑選出了6個試驗地點來展開基于無人機的“云催化”(cloud seeding)試驗。
據(jù)悉，該試驗的主要目的是使天氣控制項目的所需成本變得相比之前更加合理。消息稱，內華達州Reno地區(qū)的以沙漠研究所(Desert Research Institute)已經被選定為了這一項目的試驗場地之一。
沙漠研究院改造氣候中心主任杰夫-蒂里(Jeff Tilley)在接受采訪時就向我們解釋了當前天氣控制方法需要進一步改善的具體原因。
“當遭遇暴風雨天氣的時候，你可能一不小心就便會消耗完一整年的燃油儲備。而且，燃油和飛行員本就非常珍貴，在暴風雨天氣的情況下則更是如此。
我們相信，這一無人機技術市場的未來市場潛力或將比現(xiàn)有‘云催化’技術更大。而從每個州政府的角度出發(fā)，他們甚至有可能接手了一個高達900億美元的巨大營收市場。”蒂里說道。
與傳統(tǒng)通過飛機和噴氣機來控制天氣的方法不同，無人機通常會更小、更輕，同時也不會消耗太多的燃料。更棒的是，使用無人機時我們還無需擔心駕駛員的生命安全問題。
如果一切順利的話，未來的美國無人機將不僅僅可以作為軍隊的一種致命戰(zhàn)術武器出現(xiàn)，同時還可以被當做一個用于天氣控制的民用飛行器。
在這一技術普及后，以往干旱的地區(qū)或將不復存在，農業(yè)的收成將更好，甚至連電影拍攝中背景環(huán)境的質量也會變的更為理想。
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