近一兩年，無人機(jī)在不少地方已經(jīng)成為環(huán)境監(jiān)察的常客。從2013年11月起，環(huán)保部門開始使用無人機(jī)航拍，對(duì)鋼鐵、焦化、電力等重點(diǎn)企業(yè)排污、脫 硫設(shè)施運(yùn)行等情況進(jìn)行直接檢查。在剛剛過去的十月，環(huán)境保護(hù)部又出動(dòng)了11架次無人機(jī)對(duì)京津冀地區(qū)大氣治理情況進(jìn)行巡查，發(fā)現(xiàn)疑似存在環(huán)境問題點(diǎn)位60余 處。通過無人機(jī)航拍發(fā)現(xiàn)，唐山、秦皇島西部、邯鄲等地區(qū)鋼鐵、焦化企業(yè)污染問題較為突出。

　　同時(shí)，湖北、黑龍江、遼寧、江蘇、甘肅、山東、陜西等省市也紛紛加入無人機(jī)應(yīng)用行列，比如近日黑龍江采用無人機(jī)監(jiān)察秸稈焚燒，武漢利用無人機(jī)追蹤黑煙囪，蘭州利用無人機(jī)為冬防保駕護(hù)航、山東利用無人機(jī)對(duì)煙氣排污進(jìn)行溯源等。

　　從這些地方的實(shí)踐來看，無人機(jī)可以突破時(shí)空限制，對(duì)污染源進(jìn)行及時(shí)監(jiān)控，對(duì)大氣環(huán)境數(shù)據(jù)做綜合檢測(cè)，對(duì)突發(fā)事件進(jìn)行應(yīng)急處置，還可以抵達(dá)傳統(tǒng)監(jiān)察無法抵達(dá)的偏遠(yuǎn)地區(qū)，可以解決環(huán)境監(jiān)察人員取證難等等問題，無人機(jī)的應(yīng)用為環(huán)境監(jiān)察提升效率帶來了便利。

　　無人機(jī)進(jìn)入民用領(lǐng)域是最近幾年的事情，環(huán)保系統(tǒng)引入無人機(jī)作為監(jiān)察手段說明我們已經(jīng)跟上了信息化潮流。

　　雖然，環(huán)境監(jiān)察無人機(jī)的使用目前尚呈零星的點(diǎn)狀分布，應(yīng)用還只局限在其基本功能，是對(duì)傳統(tǒng)環(huán)境監(jiān)察工作的補(bǔ)充，但是隨著越來越多的信息化新技術(shù)、新手段的應(yīng)用，我們有理由期待無人機(jī)這類高大上的技術(shù)裝備為環(huán)境信息化再上臺(tái)階加火助力。

　　技術(shù)是推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步的重要力量，正如谷登堡活字印刷術(shù)之于現(xiàn)代印刷，蒸汽機(jī)之于工業(yè)革命，互聯(lián)網(wǎng)之于信息社會(huì)。技術(shù)在應(yīng)用之初或許沒人能夠預(yù)見 其未來的前景，但技術(shù)的引爆點(diǎn)從星星之火到遍地燎原往往能改變經(jīng)濟(jì)社會(huì)運(yùn)行方式，關(guān)注技術(shù)的引爆點(diǎn)，跟上新技術(shù)的發(fā)展步伐，才有可能在大變革中占領(lǐng)先機(jī)。

　　新技術(shù)的應(yīng)用有一個(gè)不斷嘗試開拓市場(chǎng)、擴(kuò)展應(yīng)用的過程。目前，有些地方擁有了無人機(jī)、移動(dòng)執(zhí)法設(shè)備、移動(dòng)監(jiān)測(cè)設(shè)備等“豪華”的硬件設(shè)施，但大部 分設(shè)備還僅發(fā)揮了最基本的功能。就拿無人機(jī)來說，配合監(jiān)察功能還比較單一，類似山東的無人機(jī)監(jiān)測(cè)預(yù)警研發(fā)也剛剛開始。各地要使無人機(jī)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)與地面監(jiān)測(cè)數(shù) 據(jù)、移動(dòng)執(zhí)法系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)動(dòng)，要發(fā)揮為環(huán)保決策提供支撐的作用，還需要更多配套系統(tǒng)，需要挖掘高水平技術(shù)裝備所可能形成的新應(yīng)用。再比如移動(dòng)執(zhí)法系統(tǒng)的使 用，很大程度上也只是便利了執(zhí)法，離創(chuàng)新執(zhí)法模式還有很大的距離。有的地方只是實(shí)現(xiàn)了基本的打印文書、信息查詢等基本的工作，移動(dòng)執(zhí)法實(shí)現(xiàn)了“移動(dòng)”， “執(zhí)法”的功能尚有待拓展，尚未成為真正的辦公平臺(tái)，尚未與監(jiān)察執(zhí)法工作實(shí)現(xiàn)真正意義的對(duì)接和融合。關(guān)注技術(shù)的引爆點(diǎn)將有利于提高工作質(zhì)量，甚或?qū)崿F(xiàn)質(zhì)的 飛越。

　　從信息化手段的投入來說，據(jù)了解，一臺(tái)無人機(jī)的價(jià)格便在幾十萬到幾百萬之間，廣東省佛山市近日透露其采用的無人機(jī)造價(jià)15萬元，僅可以使用 500次，如按照每周巡航一次的頻率計(jì)算，一臺(tái)無人機(jī)的使用壽命基本上是不到三年就要更新?lián)Q代，而這還只是價(jià)格相對(duì)較低的無人機(jī)；而一輛遙感監(jiān)測(cè)車便需要 上百萬，投入更是巨大。如此大的投入，如何才能獲得更高效的產(chǎn)出？

　　好馬還需配好鞍，新技術(shù)應(yīng)用的擴(kuò)展需要適合的環(huán)境和土壤，最根本的還是要從理念和模式著手。目前，在環(huán)保系統(tǒng)，雖然“高大上”的技術(shù)應(yīng)用不少， 但是新的思維仍未完全建立。采用新技術(shù)不僅僅是借用技術(shù)，更要在創(chuàng)新思維中思考問題，改變工作模式工作流程。讓信息化不僅僅是手段，更成為環(huán)境管理的一種 思維方式，才能適應(yīng)環(huán)保新常態(tài)下的工作需要，產(chǎn)生1﹢1＞2的效果。

　　工作理念和模式的轉(zhuǎn)變確非一朝一夕之事，也非一人一己之力能成，需要信息化的發(fā)展和應(yīng)用達(dá)到一定水平，需要有配套的機(jī)制體制的支撐。所謂路漫漫其修遠(yuǎn)兮，而環(huán)保人置身于信息化浪潮中，也需要在其中不斷上下求索、創(chuàng)新。