有時候，受使命驅(qū)動的企業(yè)家會如此關(guān)注他們的使命，以致于錯過了商業(yè)機遇，他們受一種二元論的影響。不過Andreas把握得很準確，他表示，“如果我們達到了一定規(guī)模，可以在美國從事這個并變成一家大公司，這些也能成為一種有益的力量，為世界做更多事。”

Raptopoulos的無人機現(xiàn)在可以用來遞送處方，或者是為雜貨店運送牛奶。他認為Matternet因為規(guī)模小、精簡而且移動快速，相較Google和亞馬遜這樣的巨頭會更勝一籌。

現(xiàn)在，Matternet無人機重量低于5公斤，可以攜帶超過0.5公斤的貨物，飛行超過25公里需要給電池充電。它們的線路會把天氣數(shù)據(jù)和地勢納入考慮，還配有攝像頭來幫助導(dǎo)航到目標處的著陸墊上。這一整套系統(tǒng)由一個智能手機應(yīng)用操控。

Raptopoulos稱它為無人機行業(yè)的蘋果：市面上“最易使用、最值得擁有的以及最安全的個人飛行工具”。

Matternet并非試圖實現(xiàn)這一點的唯一一家公司。除了像亞馬遜和Google這樣的巨頭之外，還有其他運輸無人機公司，如Bizzby和Aria。分析人士指出，無人機運輸網(wǎng)絡(luò)將給運輸領(lǐng)域帶來最具破壞性的沖擊，如果你的五年路線圖上沒有無人機，那你可能太落后了。