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專家:中國無人機(jī)技術(shù)直逼美國 性能可靠不懼干擾

發(fā)布日期:2014-11-12我要投稿我要評論
   中航 工業(yè)成都所副總設(shè)計師戴川:中國無人機(jī)技術(shù)直逼美國 性能可靠不懼干擾

   美國“掠食者”無人機(jī)2001年開創(chuàng)無人機(jī)發(fā)動武裝襲擊先河時還曾讓世界感到震驚,才過十余年,就連伊朗也能用無人機(jī)突破美國航母防御圈抵近偵察, 朝鮮小型無人機(jī)更使韓國上下驚恐不已。面對當(dāng)今無人機(jī)井噴式的發(fā)展潮流,多名中國無人機(jī)設(shè)計總師11日接受《環(huán)球時報》記者采訪時表示,中國相關(guān)技術(shù)水平 已經(jīng)超越以色列和歐洲為代表的第二梯隊,直逼第一梯隊的美國。

  “海巡者”協(xié)助第六代無人機(jī)自主降落航母

  在11日開幕的第十屆珠海航展上,中國展出了“海巡者”小型無人機(jī)、“翼龍”察打一體無人機(jī)、VD-200垂直起降無人機(jī)等多種先進(jìn) 型號。中航 工業(yè)成都所副總設(shè)計師戴川在介紹他主持研制的“海巡者”無人機(jī)時透露,這種小型無人機(jī)最大的特點是不但可從船上發(fā)射,還能在中小型艦艇上降落回收。據(jù)介 紹,具備這種艦上回收能力的無人機(jī),全球也只有三種:美國的“掃描鷹”系列和“銀狐”無人機(jī),以及中國的“海巡者”。實現(xiàn)這種功能所需要的高精尖技術(shù),與 航母上自動回收戰(zhàn)斗機(jī)的技術(shù)難度相當(dāng),甚至更難。因為戰(zhàn)斗機(jī)在航母上著陸時,航母的擺動幅度通常會限制為橫搖2-3度,縱搖1-1.5度,而中小型船只穩(wěn) 定性要差得多,因此必須在橫搖13度,縱搖5-6度的惡劣環(huán)境下,仍保證無人機(jī)在一米大小的回收窗口準(zhǔn)確地降落下來。

  以美國X-47為代表第六代無人機(jī)已實現(xiàn)在航母上自主降落。戴川告訴《環(huán)球時報》記者,掌握“海巡者”使用的這種無人機(jī)自動回收降落技術(shù)后,未 來無論是對有人機(jī)還是無人機(jī)在航母上降落,都是有力的支持。他還表示,“海巡者”無人機(jī)可以裝備小型執(zhí)法船、護(hù)衛(wèi)艦、驅(qū)逐艦甚至航母,能保證150公里內(nèi) 的偵察半徑。在軍事領(lǐng)域,它可以為中小型艦艇提供偵察、信息中繼、目標(biāo)指示;而在民用領(lǐng)域,執(zhí)法船能依靠它實時檢查附近海域的船只情況。

  “翼龍”重點改進(jìn)防“劫持”

  “翼龍”無人機(jī)近年來已成為各種航展里的中國明星機(jī)型,而參加本屆航展的最新“翼龍-1”型無人機(jī)與以往有什么改進(jìn)呢?“翼龍”無人機(jī)設(shè)計總師 李屹東透露,“翼龍-1”的硬件和軟件進(jìn)行了全面更新升級,從掛載的武器到飛控軟件都有不小改變。尤其重要的是,“翼龍-1”無人機(jī)針對各種意外情況進(jìn)行 了針對性設(shè)置,最大限度保證它不被黑客“劫持”。2011年伊朗宣稱該國電子戰(zhàn)專家利用導(dǎo)航系統(tǒng)的漏洞,將一架隸屬于美國中情局的RQ-170絕密無人機(jī) 完好無損地降落在伊朗領(lǐng)土上。該事件迅速引起各國軍方對無人機(jī)遭“劫持”的擔(dān)憂。李屹東告訴《環(huán)球時報》記者,“翼龍-1”特別加強(qiáng)這方面的防備措施。例 如以往“翼龍”通過數(shù)據(jù)鏈控制,一旦因自然環(huán)境或人為干擾導(dǎo)致數(shù)據(jù)鏈中斷,會按預(yù)先設(shè)定的程序自動返回。而最新的“翼龍-1”型無人機(jī)則增加了更多新模 式,可以選擇在空中自動巡邏等待,或繼續(xù)執(zhí)行原有任務(wù),適應(yīng)能力更強(qiáng)。而且該機(jī)已經(jīng)實現(xiàn)從起飛、執(zhí)行任務(wù)、著陸全過程都不依靠地面通過數(shù)據(jù)鏈來指揮,可以 完全由無人機(jī)自主控制,從而最大限度避免黑客通過電子手段“劫持”的可能,可靠性非常高。

  中國無人機(jī)完全勝任反恐需求

   戴川表示,近年來無人機(jī)開始井噴式發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計,僅中國2012年具備制造無人機(jī)機(jī)身、地面站和指揮數(shù)據(jù)鏈等基本資質(zhì)的廠商有接近100家,而今年這個 數(shù)字已超過300家。但總體上看,無人機(jī)發(fā)展時間還比較短,各國對無人機(jī)的使用范圍,也還在摸索階段。在軍用和民用領(lǐng)域未來應(yīng)用前景非常廣闊。

  中國無人機(jī)已經(jīng)走向國際市場,其水準(zhǔn)到底如何呢?戴川介紹說,在無人機(jī)研制領(lǐng)域,目前第一梯隊是美國,第二梯隊是以色列和歐洲,我們已經(jīng)超越第 二梯隊,接近第一梯隊。他表示,中國發(fā)展無人機(jī)不和美國比,我們按照中國需要來發(fā)展。因為美國的戰(zhàn)略是全球性的,對無人機(jī)的火力和行動能力要求和我們完全 不同。那么中國無人機(jī)有什么優(yōu)勢呢?戴川認(rèn)為,中國的無人機(jī)完全是國產(chǎn)化,不受任何人制約,這樣能夠有效應(yīng)對技術(shù)封鎖的威脅,同時在價格和維護(hù)方面也有一 定優(yōu)勢,某些無人機(jī)彈藥比美國都要好。對于“翼龍”無人機(jī)能否適應(yīng)中國的反恐任務(wù),戴川回應(yīng):“完全沒問題”。

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