海巡者（靈龍）船載/車載無人機(jī)系統(tǒng)首次亮相珠海航展

昨日珠海航展上，兩架成都造的無人機(jī)首次亮相。

昨日，成都商報記者在靜態(tài)展區(qū)看到了個頭并不太大的海巡者（靈龍）船載/車載無人機(jī)系 統(tǒng)，據(jù)了解，該系統(tǒng)是中航工業(yè)成都飛機(jī)設(shè)計研究所研發(fā)的先進(jìn)小型中低空近程無人機(jī)系統(tǒng)，可滿足6～8小時的巡航任務(wù)需求。“這款無人機(jī)具有安全可靠、先進(jìn) 實用、晝夜工作、使用方便和重量輕、體積小等特點。”據(jù)成飛設(shè)計研究所海巡者號總設(shè)計師戴川介紹，這款無人機(jī)可以軍民兩用，最大的亮點就是在運動型的小型 艦船上能夠完全回收無人機(jī)，避免其落到海里。“這是全球第二個掌握這種技術(shù)的無人機(jī)系統(tǒng)。一個是美國的公司，另一個就是我們成飛設(shè)計所。”

而 另一款可以垂直起降的“VD200垂直起降無人機(jī)系統(tǒng)”昨日在3號館一亮相也是吸引了不少業(yè)內(nèi)人士的稱贊。設(shè)計這款無人機(jī)的是中航工業(yè)成都飛機(jī)設(shè)計研究所 研發(fā)了“大名鼎鼎”的翼龍無人機(jī)的總設(shè)計師李屹東。“這個無人機(jī)既可以像直升機(jī)一樣垂直起降，又可以按照固定翼方式進(jìn)行高速水平飛行?？稍谌鄙俪Ｒ?guī)水平起 降條件的場地（如山地和城市）進(jìn)行垂直起飛和降落，轉(zhuǎn)入平飛狀態(tài)后可以按照常規(guī)固定翼模式進(jìn)行高速巡航飛行。”昨日他告訴成都商報記者。