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Euronaval:超級蒼鷺無人機預計明年簽訂生產(chǎn)合同

發(fā)布日期:2014-11-14我要投稿我要評論
[據(jù)英國飛行國際2014年10月28日報道]以色列航空工業(yè)公司透露,其超級蒼鷺無人機在2015年預計完成研發(fā)測試并鎖定第一個客戶。

    2月份在新加坡航展上介紹了這種較大、海上使用、重油的蒼鷺無人機的衍生型。自那時以來,它已經(jīng)完成了最初的飛行試驗階段,現(xiàn)在處于成熟階段,在生產(chǎn)準備之前,需要完成大量的飛行小時。

    IAI軍用飛機集團業(yè)務發(fā)展主管雅克•Chemla告訴飛行國際,他認為超級蒼鷺將于明年簽訂合同,首次交貨將可能在12至15個月后。1450公斤的超 級蒼鷺速度高于蒼鷺,有一個200馬力(149千瓦)發(fā)動機,能飛150 kt(278公里/小時),和一個遠程19英寸的光電/紅外相機載荷。

    “我們能夠識別并確定40公里(22海里)意外的船舶,而非蒼鷺的12公里,“Chemla說。 “總是有投標和感興趣的客戶,不幸的是預算的縮減”他補充道。“為了向客戶提供這個系統(tǒng),我們正在努力。” IAI公司可以根據(jù)客戶的需求和預算,對蒼鷺無人機家族進行調整,例如,根據(jù)需要提供更多或更少的昂貴的傳感器。 公司為當前蒼鷺的用戶提供系統(tǒng)升級,但Chemla希望超級蒼鷺的啟始客戶將成為蒼鷺型無人機的新的使用者。

    該型無人機的設計主要針對出口市場,專門針對有更大航程需求的國家。以色列國防部隊主要是關心國土安全,因此主要關注監(jiān)控以色列的邊界,也沒有迫切需要這 樣一種遠程無人機。蒼鷺已被用于一些海上任務,Chemla說:“他們已經(jīng)有了他們所需要的東西。” 同時,戰(zhàn)術鷺——一種更小的、750公斤無人機的衍生型——該公司也正在準備,預計在2015年夏天開始試飛。

    它已躋身于IAI公司以往的搜索者無人機運營市場中,有三家客戶已經(jīng)承諾使用它。在展覽期間,公司的Elta子系統(tǒng)公司向其ELM-2022系列雷達系統(tǒng) 引入了兩個新的雷達系統(tǒng),包括ELM- 2022 ES有源電子掃描陣列系統(tǒng)和ELM- 2022ML 50公斤的機械天線陣雷達。

    兩者都將在不同的蒼鷺型別上開展試驗,Chemla說的是下一個新的雷達系統(tǒng)的發(fā)展規(guī)劃。ELM- 2022ML將適合戰(zhàn)術鷺,或者作為蒼鷺的便宜型替代產(chǎn)品。(中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心 陳亞莉)

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