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無(wú)人機(jī)航拍復(fù)查完成中緬管道整改

發(fā)布日期:2014-11-25我要投稿我要評(píng)論
     2014年11月中旬,記者從管道學(xué)院了解到,由管道學(xué)院無(wú)人機(jī)航拍項(xiàng)目組完成的無(wú)人機(jī)巡護(hù)中緬管道工程整改情況復(fù)航檢查結(jié)果出爐,整改完成率接近100%。

  這是在無(wú)人機(jī)航拍對(duì)中緬管道二標(biāo)段和三標(biāo)段930公里的管道水工保護(hù)設(shè)施建設(shè)、地貌恢復(fù)、植被恢復(fù)等工程建設(shè)情況進(jìn)行檢查,航拍成果作為地面及環(huán)境工程整改依據(jù)之后,進(jìn)行的復(fù)查。

  此次無(wú)人機(jī)巡線航拍區(qū)位于云南省和貴州省境內(nèi)崇山峻嶺之中,人工巡線難度大,耗時(shí)長(zhǎng),精度無(wú)法達(dá)到無(wú)人機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)。

  據(jù)了解,無(wú)人機(jī)巡線和復(fù)查起點(diǎn)為貴州省荔波縣,終點(diǎn)為云南省南華縣,以分辨率0.02米至0.05米航空影像照片為項(xiàng)目成果。

  管道學(xué)院院長(zhǎng)鮑宇介紹,此次中緬管道巡線共飛行42個(gè)架次,飛行航程4500公里,航拍管道836公里,利用航拍照片及拼接成果,對(duì)中緬管道地 貌恢復(fù)后的地面及環(huán)境工程質(zhì)量進(jìn)行檢查,最終航拍成果作為地面及環(huán)境工程的整改依據(jù)。中緬管道EPC項(xiàng)目部組織相關(guān)人員對(duì)航拍結(jié)果進(jìn)行了核查,發(fā)現(xiàn)一些施 工地段存在水工保護(hù)未完成、棄渣未外運(yùn)、地貌恢復(fù)不到位等問(wèn)題,已責(zé)令施工單位進(jìn)行了整改。

  中緬管道相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,利用無(wú)人機(jī)對(duì)管道沿線情況進(jìn)行觀測(cè),為管道建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理提供了第一手直觀、真實(shí)的資料,大大減少人力、物力的投入,降低檢查成本,提高工作效率。無(wú)人機(jī)巡線為長(zhǎng)輸管道安全管理提供了新的技術(shù)手段,對(duì)管道安全運(yùn)行有著十分重要的意義。

  無(wú)人機(jī)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人劉彥儒在接受記者采訪時(shí)說(shuō),2011年,國(guó)務(wù)院、中央軍委《關(guān)于深化我國(guó)低空空域管理改革的意見(jiàn)》出臺(tái),放開(kāi)低空空域,為無(wú)人 機(jī)的發(fā)展創(chuàng)造了條件。針對(duì)我國(guó)油氣管道大發(fā)展、管道檢測(cè)和巡護(hù)滯后的局面,管道局投入資金,依托有豐富經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)骨干組成科研團(tuán)隊(duì),開(kāi)展無(wú)人機(jī)在管道的應(yīng) 用技術(shù)研究,目前已取得16項(xiàng)專(zhuān)有技術(shù),其中5項(xiàng)進(jìn)入實(shí)際應(yīng)用階段,申報(bào)1項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利和1項(xiàng)實(shí)用新型專(zhuān)利。中國(guó)石油網(wǎng)消息 (記者金江山)

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