帶著酷酷的墨鏡，駕駛戰(zhàn)機(jī)俯沖、升起、翻滾，翱翔于海天之間，披著落日余暉降落。阿湯哥在《壯志凌云》中展現(xiàn)的飛行員形象成為銀幕永恒的經(jīng)典。前不久，《壯志凌云2》開始拍攝，只是阿湯哥可能沒有料到，當(dāng)今無人機(jī)的發(fā)展正迅速崛起。

無人機(jī)的出現(xiàn)稍晚于有人駕駛飛機(jī)。1917年3月，英國的一架無人機(jī)在本土進(jìn)行了一次飛行試驗(yàn)，但起飛后不久，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，導(dǎo)致飛機(jī)墜毀。 過了不久，英國的第二架無人機(jī)進(jìn)行試驗(yàn)，結(jié)果同樣遭受失敗。此后，各國相繼展開了無人機(jī)的研制。英國、德國先后研制出無人駕駛的遙控飛機(jī)，1921年英國 研制出可付諸實(shí)用的第一架靶機(jī)。受制于技術(shù)條件，這些早期的無人飛行器飛行速度較慢且實(shí)用性不強(qiáng)。

上世紀(jì)60年代，隨著遙測遙控、航空、微電子等技術(shù)的發(fā)展以及防空力量的不斷加強(qiáng)，無人機(jī)的研制工作取得了長足的進(jìn)展，并應(yīng)用于軍事情報(bào)的偵察。越 南戰(zhàn)爭中，美國成功研制了“螢火蟲”型無人偵察機(jī)，用于收集北越防空部署的情報(bào)。更為重要的是，在北越裝備了較為先進(jìn)的蘇制防空導(dǎo)彈的情況下，U-2這樣 的有人偵察機(jī)被擊落的危險(xiǎn)比較大，而無人偵察機(jī)的大量應(yīng)用大大降低飛行員的傷亡率。

如果說美軍最早將無人機(jī)應(yīng)用于軍事行動(dòng)，那么以色列則開創(chuàng)了無人機(jī)戰(zhàn)場作戰(zhàn)運(yùn)用的新時(shí)代。在1982年第五次中東戰(zhàn)爭的貝卡谷地之戰(zhàn)中，以色列“偵 察兵”和“猛犬”無人機(jī)一戰(zhàn)成名，在世界各國引起強(qiáng)烈反響。當(dāng)時(shí)，以色列戰(zhàn)機(jī)屢屢被敘軍裝備的“薩姆-6”防空導(dǎo)彈擊落。為此，以色列決定使用無人機(jī)進(jìn)入 貝卡谷地，模擬以軍噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)的電子圖像，誘使敘利亞的雷達(dá)開機(jī)跟蹤，無人機(jī)迅速得到了雷達(dá)的位置和工作參數(shù)，將其傳輸給附近的預(yù)警機(jī)，引導(dǎo)攻擊機(jī)使用 電子干擾設(shè)備、反輻射導(dǎo)彈和靈巧炸彈首先摧毀了防空導(dǎo)彈雷達(dá)。之后以色列空軍機(jī)群僅用6分鐘就成功摧毀了敘軍19個(gè)防空導(dǎo)彈陣地，將敘利亞花費(fèi)巨資打造的 防空體系毀于一旦，也讓“薩姆-6”這款赫赫有名的蘇制防空導(dǎo)彈名聲掃地。敘軍一位高級官員無奈地說：“對手雖然卑鄙，但手段十分高明。”

貝卡谷地之戰(zhàn)后，無人機(jī)發(fā)展駛?cè)肟燔嚨?。在海灣?zhàn)爭中，“先鋒”等3種校射無人機(jī)使用時(shí)間高達(dá)數(shù)千小時(shí)，成功完成了艦炮火力引導(dǎo)、校正 等多項(xiàng)任務(wù)。1994年，美國“捕食者”無人機(jī)首飛，該型無人機(jī)可以攜帶武器，像有人駕駛飛機(jī)一樣對地面目標(biāo)展開襲擊。2001年11月15日，美軍“捕 食者”無人機(jī)在阿富汗境內(nèi)成功地對“塔利班”武裝實(shí)施了打擊，并擊斃了基地組織二號人物穆罕默德·阿提夫，完成了人類戰(zhàn)爭史上無人機(jī)直接對地攻擊作戰(zhàn)。此 后，以“捕食者”為代表的無人機(jī)頻頻出擊，使用炸彈和導(dǎo)彈直接對地面目標(biāo)展開攻擊，從戰(zhàn)場配角逐漸逆襲為主角。

各種新型無人機(jī)的出現(xiàn)不僅豐富了空軍的作戰(zhàn)手段，也在一定程度上顛覆了空軍的傳統(tǒng)作戰(zhàn)理念。有軍事專家甚至預(yù)言，以F-22、F-35為代表的第五 代戰(zhàn)斗機(jī)將是最后一代有人駕駛戰(zhàn)斗機(jī)。這種觀點(diǎn)雖然有點(diǎn)過于偏激，但無人機(jī)在建造成本、應(yīng)用范圍、人員培訓(xùn)和操作上確實(shí)具有有人駕駛飛機(jī)所無法比擬的優(yōu) 勢。當(dāng)前，美軍最新型X-47B艦載無人機(jī)在飛行速度、航程、載彈量等方面展現(xiàn)了很大優(yōu)勢，并使用電腦編程取代了人工操控，在一定意義上實(shí)現(xiàn)了智能化。 （來源：中國軍網(wǎng)”或“解放軍報(bào)）