韓國(guó)拾獲的兩種朝鮮航模機(jī)
2014年10月7日,前駐韓美軍司令波維爾•貝爾表示,朝鮮無(wú)人機(jī)也可以用來(lái)運(yùn)輸核武器。言外之意,朝鮮很可能利用無(wú)人機(jī)對(duì)韓國(guó)實(shí)施核打擊。 此言一出,語(yǔ)驚四座,韓國(guó)更是藉此強(qiáng)烈回?fù)?。按照貝爾的說(shuō)法,敏感的“核武器”本來(lái)就為朝鮮披上了一層奪目外紗,再將無(wú)人機(jī)部隊(duì)牽涉進(jìn)來(lái),無(wú)疑將今后朝鮮 核威脅態(tài)勢(shì)提升到了一個(gè)相當(dāng)層面。那么,是前美軍高官在危言聳聽(tīng),還是朝鮮真的已經(jīng)具備了這個(gè)能力?要回答上述問(wèn)題,我們先來(lái)看看朝鮮無(wú)人機(jī)部隊(duì)的組成情 況。
航模or無(wú)人機(jī)
可以說(shuō),朝鮮人民軍裝備和部署軍事用無(wú)人機(jī)并不是一個(gè)新鮮話題。近年來(lái),各國(guó)也是對(duì)朝鮮所列裝的無(wú)人機(jī)種類樣式,部隊(duì)規(guī)模及來(lái)歷都給予了諸多猜 測(cè)。尤其是韓國(guó)和美國(guó),它們更加重視朝鮮無(wú)人機(jī)的發(fā)展動(dòng)向,想方設(shè)法獲取相關(guān)情報(bào)。不過(guò),雖眾說(shuō)紛紜,朝鮮無(wú)人機(jī)部隊(duì)的真實(shí)面目就和這個(gè)被世界所公認(rèn)的 “神秘國(guó)度”一樣叫人有些難以猜度,這里筆者僅能描繪出其大體輪廓。
那么,為何一提到朝鮮擁有無(wú)人機(jī),外界就會(huì)熱議呢。其實(shí),這與韓國(guó)的大肆炒作不無(wú)關(guān)系。熱點(diǎn)事件就是今年年初發(fā)生的朝鮮無(wú)人機(jī)墜落韓國(guó)境內(nèi)事 件。這里我們來(lái)簡(jiǎn)要回顧一下。3月24日、31日,韓國(guó)軍方稱分別在三八線附近的坡州地區(qū)、朝韓爭(zhēng)議海域附近的白翎島發(fā)現(xiàn)了兩架已經(jīng)墜毀的疑似來(lái)自朝鮮的 無(wú)人機(jī),之后又在韓國(guó)首爾北部發(fā)現(xiàn)了一架。
在經(jīng)過(guò)認(rèn)真分析后,韓國(guó)相關(guān)部門(mén)認(rèn)為,這三架無(wú)人機(jī)有兩種外形設(shè)計(jì),做工均非常粗糙。一種無(wú)人機(jī)的機(jī)身長(zhǎng)度小于2米,機(jī)翼呈三角形,翼展約2米 左右,有效載荷為3公斤。該機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)采用了極其簡(jiǎn)易的二沖程甲醇發(fā)動(dòng)機(jī),驅(qū)動(dòng)一個(gè)木制兩葉螺旋槳機(jī)身,機(jī)身外殼由聚碳酸酯這種特殊材料制成,聚碳酸酯也 就是我們每天都會(huì)用到的“PC塑料”。該機(jī)上安裝有數(shù)據(jù)收發(fā)天線,用于控制無(wú)人機(jī)和接收GPS衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)。同時(shí),該機(jī)還配有自動(dòng)控制電路板,在行動(dòng)時(shí)通 過(guò)事先設(shè)計(jì)好的線路,地面操縱起飛后即可轉(zhuǎn)入GPS自主導(dǎo)航。令人瞠目的是,它的偵察設(shè)備,也是科技含量最高的部分就是機(jī)身中部安裝的日本佳能牌單反數(shù)碼 相機(jī)。無(wú)人機(jī)可以深入韓國(guó)境內(nèi)約60公里,在滲透入朝韓邊境上空后便就利用這臺(tái)數(shù)碼相機(jī)進(jìn)行拍攝,任務(wù)結(jié)束返回地面后再拔出相機(jī)中的記憶卡輸出照片。據(jù) 悉,這種無(wú)人機(jī)通過(guò)彈射和降落傘實(shí)現(xiàn)起飛和回收,持續(xù)飛行時(shí)間約為90分鐘,巡航速度90公里/小時(shí)。另一種無(wú)人機(jī)則采用了直翼式設(shè)計(jì),具體性能參數(shù)與第 一種基本相似。
有經(jīng)驗(yàn)的人不難看出,所謂的這些無(wú)人機(jī)其實(shí)就是大型油動(dòng)航模,與真正意義上的作戰(zhàn)型無(wú)人機(jī)相去甚遠(yuǎn)。朝鮮將“航模部隊(duì)”投送至韓國(guó)也可謂是煞費(fèi) 苦心。一方面,很可能試圖利用這些航模來(lái)混淆外界視聽(tīng),讓他們捉摸不到朝鮮到底使用的是何種無(wú)人機(jī)來(lái)對(duì)付韓國(guó),航模僅僅是朝鮮拋出的煙霧彈。韓國(guó)方面即使 俘獲了這些航模,也很難深入發(fā)掘朝鮮的真正用義。另一方面,朝鮮人民軍其實(shí)裝備有無(wú)人偵察機(jī),然而它們體積較大,很容易被韓軍雷達(dá)發(fā)現(xiàn)并擊落。使用這些造 價(jià)低廉的航模在朝韓接壤地帶進(jìn)行空中偵察是不二之選。不過(guò)也有分析稱,盡管是“航模部隊(duì)”,如若掛載致命的殺傷性武器發(fā)起進(jìn)攻,發(fā)揮出隱蔽性強(qiáng)和低空性能 好等優(yōu)點(diǎn),也可殺敵于無(wú)形。
圖-143無(wú)人偵察機(jī)
與邪門(mén)的“航模部隊(duì)”相比,朝鮮無(wú)人機(jī)部隊(duì)中的圖-143無(wú)人偵察機(jī)顯然上了一個(gè)檔次,當(dāng)然這也是朝鮮無(wú)人機(jī)部隊(duì)中的正規(guī)軍。圖-143無(wú)人偵 察機(jī)由前蘇聯(lián)圖波列夫設(shè)計(jì)局(今為圖波列夫航空科學(xué)技術(shù)聯(lián)合體)于1968年設(shè)計(jì)研制,1970年實(shí)現(xiàn)首飛,1973年投產(chǎn),1976年開(kāi)始在前蘇聯(lián)空軍 部隊(duì)服役,至1989年共生產(chǎn)了950架。除了本國(guó)裝備外,該無(wú)人機(jī)還出口給了羅馬尼亞,捷克斯洛伐克,保加利亞等前華約成員國(guó)及中東國(guó)家敘利亞。
性能參數(shù)方面,圖-143為亞音速噴氣式無(wú)人機(jī),最高航速950公里/小時(shí)。該機(jī)翼展為2.24米,機(jī)身長(zhǎng)8.06米,機(jī)冀面積2.9平方米, 機(jī)翼前緣后掠角58度,高度為1.54米,發(fā)射重量1.23噸,載油量190升,航程為180公里。該無(wú)人機(jī)機(jī)最低飛行高度100米,升限為3000米, 活動(dòng)半徑為95公里,按作戰(zhàn)編成屬于低空戰(zhàn)術(shù)無(wú)人偵察機(jī)。
圖-143無(wú)人機(jī)機(jī)身共有有前中后三個(gè)艙。前艙安裝有1部PA-1相機(jī),也可安裝“鳳頭麥雞-B”航空攝像機(jī)或“西格碼”無(wú)線電偵察設(shè)備;中艙 安裝有一部ABSU-143自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、一部DISS-7多普勒速度與偏流測(cè)量?jī)x以及一部A-032低空無(wú)線電高度表及輻射探測(cè)儀、地形測(cè)繪雷達(dá)等設(shè) 備;后艙安裝有TRZ-117型發(fā)動(dòng)機(jī),推力為5.8千牛。圖-143使用安裝在BAS-135專用汽車(chē)底盤(pán)上的SPU-143型發(fā)射裝置發(fā)射,采用火箭 助推,使用阻力傘在500×500米的地面降落,回收時(shí),無(wú)人機(jī)由降落傘降低飛行速度,然后用可伸縮的滑橇著陸,可重復(fù)發(fā)射回收使用5次。
該型無(wú)人機(jī)具備較強(qiáng)的機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)能力,依據(jù)不同地形可變換包括進(jìn)行地形規(guī)避機(jī)動(dòng)在內(nèi)的15種飛行高度。它可在任何氣象條件下按預(yù)編控制程序飛行, 既可在平原上空偵察,也可在多山地帶執(zhí)行任務(wù),在2000米高的山上完成發(fā)射回收。圖-143無(wú)人機(jī)可準(zhǔn)確進(jìn)入敵防空火力殺傷區(qū)實(shí)施空中偵察,其機(jī)載航空 照相機(jī)可在900千米/小時(shí)的飛行速度,500米的飛行高度上下,對(duì)縱深為100公里以內(nèi)尺寸在20厘米左右的地面目標(biāo)實(shí)施偵察拍照,獲取的圖像情報(bào)可直 接存儲(chǔ)在機(jī)載記錄系統(tǒng)內(nèi),也可直接傳遞給地面終端,之后對(duì)情報(bào)進(jìn)行系統(tǒng)化分類和鑒別分析。
實(shí)戰(zhàn)方面,圖-143無(wú)人偵察機(jī)曾經(jīng)在前蘇聯(lián)入侵阿富汗期間曾被部署至阿富汗戰(zhàn)場(chǎng)。之后被敘利亞引進(jìn),并參加了1982年的黎巴嫩戰(zhàn)爭(zhēng),并表現(xiàn) 不俗。戰(zhàn)爭(zhēng)期間,盡管以色列情報(bào)部門(mén)獲悉敘利亞軍隊(duì)裝備了圖-143無(wú)人偵察機(jī),卻從未發(fā)現(xiàn)過(guò)它,更不用說(shuō)擊落。目前,外界都認(rèn)為朝鮮裝備的圖-143無(wú) 人機(jī)就是從敘利亞進(jìn)口的。
此外,圖-143還具掛載核輻射檢測(cè)設(shè)備的能力。在1986年的切爾諾貝利核電站泄露事故中,圖-143擔(dān)負(fù)了核電站核輻射情況的偵察任務(wù)。進(jìn) 入90年代,圖波列夫設(shè)計(jì)局又在圖-143無(wú)人機(jī)的基礎(chǔ)上研發(fā)了圖-243和圖-300型無(wú)人機(jī),其整體性能和機(jī)載設(shè)備作戰(zhàn)能力也有了大幅增強(qiáng)。