自2014年起，相關(guān)消息便不脛而走。此次，鮑里索夫終于透露了這款新型無(wú)人機(jī)的若干細(xì)節(jié)。目前，飛機(jī)已是成品，訂貨者不僅有國(guó)防部，還有俄聯(lián)邦安全局。

　　鮑里索夫?qū)o(wú)人機(jī)的性能參數(shù)及名稱皆諱莫如深。但專家傾向于認(rèn)為，所指的要么是蘇霍伊設(shè)計(jì)局研發(fā)的“獵人”系列無(wú)人機(jī)，要么是俄交通安全系統(tǒng)公司與喀山“雄鷹”設(shè)計(jì)局聯(lián)手打造的無(wú)人機(jī)。前者重約5噸，后者重20噸左右。

　　鮑里索夫宣布：“目前，4架接受測(cè)試的無(wú)人機(jī)正處于收尾階段。它們能夠執(zhí)行戰(zhàn)術(shù)、作戰(zhàn)及戰(zhàn)略環(huán)節(jié)的任務(wù)，既可從事情報(bào)偵察，也會(huì)充當(dāng)攻擊者。”

　　他同時(shí)表示，去年底，俄中止了其他若干無(wú)人機(jī)項(xiàng)目。

　　由于國(guó)防部未讓新無(wú)人機(jī)亮相，所以，只能將它們與美國(guó)、以色列的無(wú)人機(jī)進(jìn)行大致比較。眾多專家認(rèn)為，俄與上述兩大無(wú)人機(jī)強(qiáng)國(guó)的差距至少有15年。

　　連俄國(guó)防部國(guó)家無(wú)人機(jī)中心都很難給出新機(jī)列裝軍隊(duì)的確切時(shí)間。直至去年底，它還未接受過(guò)該中心的飛行檢測(cè)。即便順利通過(guò)，還需培訓(xùn)飛行員，過(guò)程至少耗時(shí)半年。

　　目前，全球無(wú)人機(jī)技術(shù)最先進(jìn)、使用最廣泛的是美國(guó)，它的無(wú)人機(jī)曾出現(xiàn)于伊拉克、阿富汗、敘利亞等國(guó)的戰(zhàn)場(chǎng)上，MQ-1“食肉動(dòng)物”和MQ-9“死神”是中流砥柱。五角大樓還計(jì)劃于2020年以前研發(fā)出適用于所有戰(zhàn)場(chǎng)的通用無(wú)人機(jī)平臺(tái)。

　　俄國(guó)防部承認(rèn)在上述領(lǐng)域與美存在差距，但放言5年后便能趕超。

　　毋庸置疑，俄軍以及情報(bào)部門需要集偵察與攻擊功能于一身的無(wú)人機(jī)。在參與反恐行動(dòng)、解決普通沖突時(shí)，它大有用武之地。未來(lái)，無(wú)人機(jī)將完全取代飛行員駕駛的戰(zhàn)機(jī)。在眾多專家看來(lái)，第六代戰(zhàn)機(jī)將既能由駕駛員在空中完成操作，也能由地面遙控。