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專訪雷柏CEO曾浩:做無人機是一筆劃算的交易

發(fā)布日期:2015-02-06我要投稿我要評論
雷柏CEO曾浩

雷柏CEO曾浩(資料)


  
我們投資了零度科技5000萬,成立的合資公司,占股60%。等于我們花5000萬獲得了入門券,控股了未來可能帶來很高盈利的公司,這是一筆很劃算的交易。”
 

2月1日晚,深圳,鹽田明斯克航母的甲板上,雷柏的創(chuàng)始人兼CEO曾浩懷著激動到略帶顫抖的聲音,向來參加發(fā)布會的觀眾,講述著雷柏與無人機的故事。“鼠標鍵盤在這個時代已經(jīng)過時了,我們有產(chǎn)品開發(fā)的優(yōu)勢、有制造的優(yōu)勢、有布局的優(yōu)勢,我們希望把我們的優(yōu)勢貫穿到未來的行業(yè),在今年9月份,我們想到了無人機”。 

無人機的市場有多大?據(jù)權(quán)威機構(gòu)預(yù)計,未來20年,全球無人機市場將達到900億美元,國內(nèi)市場將達到460億美元,又是一個千億 級的市場。此前,行業(yè)內(nèi)最典型的代表是大疆,這家成立于2007年的公司,注冊資本只有200萬元,2010年的銷售額為300多萬元,2013年已經(jīng)超 過8億元,預(yù)計2014年還將有3倍以上的增長。市場前景是很樂觀的,競爭環(huán)境也相對比較溫和。 

市場前景廣闊,也讓曾浩看到了機會,經(jīng)過市場調(diào)研,“我們覺得,這么貴的無人機,不應(yīng)當做到目前這個樣子,利用雷柏對消費電子的理解、對用戶的把握有優(yōu)勢,我們可以做出比他們精致很多的消費電子產(chǎn)品”曾浩表示。 

雷柏選擇了零度智控——專門從事無人機開發(fā)的廠商。2015年1月20日,雷柏與零度智控(北京)智能科技有限公 司宣布達成合作,12天后,雙方推出了產(chǎn)品:EXPLORER、EXPLORER VISION、EXPLORER PRO,售價分別是3199元、5999元、5999元,初期預(yù)訂會員將獲得500-1000元的零度券。這個價格甚至低于iPhone 6,而目前國內(nèi)無人機市場,產(chǎn)品的價格動輒都在萬元左右,大疆最新款的Phantom 2 Vision+,官方標配版售價為7499元。因此,這個價格在發(fā)布會現(xiàn)場引起了不少的議論。 

釋放價格戰(zhàn)信號 有底氣嗎? 

“我們不懼怕價格戰(zhàn),所有的產(chǎn)品都是零度智控與我們一起自主研發(fā)的,全部在雷柏工廠生產(chǎn)制造,所以我們的成本不會比別人高。”在曾浩看來,成本低,所以敢于打價格戰(zhàn),價格的誘惑力是毋庸置疑的,而這一表態(tài)似乎預(yù)示著,整個無人機行業(yè)有可能會迅速邁入價格戰(zhàn)的環(huán)境當中。 

市場競爭,價格是個很重要的因素,但是僅憑價格低,顯然是不夠的。曾浩提出了一個差異化的口號,“48小時維修承諾”。48小時是指,從收到用戶損壞的無人機,雷柏維修完畢,雷柏寄出,總計不超過48小時。“這是個革命性的承諾,是雷柏最大的差異化特性,在行業(yè)內(nèi)是別人完全不敢碰的。”曾浩自豪地說。 

在剛進入鍵鼠行業(yè)時,雷柏科技提出了“無線鼠標”的差異化口號,而此次做無人機,雷柏的差異化聚焦在了“48小時維修承諾”上,這或許是雷柏的底氣所在。 

無人機行業(yè)有硬傷 該如何解決? 

“GPS問題是沒辦法克服的,飛機飛走是無法完全避免的,這不是一家公司的問題。小飛機需要靠GPS感知位置移動,沒有GPS的情況下,是很危險的。” 

昂貴的無人飛機,如果輕易地消失不見,對任何用戶來說,都是無法接受的,這是無人機行業(yè)的硬傷,曾浩認為,GPS的問題,現(xiàn)階段是無法完全解決的,只能最大限度地避免,“我們在保證飛機不飛走做了很多努力,我們做了初學(xué)者模式,通過限制飛行速度、高度,防止飛走。初學(xué)者模式中,在沒有GPS的情況下,飛機是無法啟動的。” 

續(xù)航方面也是無人機的問題,在評測中,續(xù)航總是會被著重提出來,“我們的產(chǎn)品會自動判斷飛機與用戶的距離,如果電量不足已返航,產(chǎn)品會終端控制信號,自動返航,遙控器會不停地震動,提示電量不足。” 

“我們的產(chǎn)品還有很多很好的特性,等進入市場后,讓用戶慢慢發(fā)現(xiàn)吧!” 

無人機行業(yè)已經(jīng)引爆 在規(guī)劃中處于什么位置? 

“對主業(yè),我們會處于一個比較保守的做法,會把比較多的資源投入到未來的布局,明年的重點將是無人機。” 

鍵鼠行業(yè)的利潤率是相對較低的,曾浩坦言,在過去兩年,我們看到了自己在傳統(tǒng)領(lǐng)域已經(jīng)很難做出彩,雷柏隨后開啟了轉(zhuǎn)型和布局。曾浩介紹道“我們分拆制造端,布局未來智能制造的產(chǎn)業(yè);布局了與互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的產(chǎn)業(yè),比如智能家居,儲備未來空間。” 

對于此次無人機的布局,曾浩認為,“無人機不同于機器人和智能家居,機器人市場尚未引爆,智能家居什么時間能盈利,還很難判斷。而無人機是目前,最能發(fā)揮雷柏優(yōu)勢的一個布局。所以,未來一年,將會投入較多資源在無人機上,后續(xù)動作會很快。”

對于會不會受到資本市場的沖擊,曾浩表示,“無人機的運作手法與互聯(lián)網(wǎng)的玩法是不同的,無人機的硬性成本是固定,飛控成本很高,開源的系統(tǒng)雖然技術(shù)上能夠?qū)崿F(xiàn),但是不夠穩(wěn)定,不穩(wěn)定對于無人機來說是很危險的,所以是一件比較不靠譜的事情。” 

整個采訪過程,“自信”“興奮”是小鯨對曾浩最大的感受。“我們的設(shè)計團隊很強,飛控問題也已經(jīng)解決,后續(xù)我們希望降低門檻,讓更多人去玩無人機。”曾浩自信地說道。 

2015年的CES展,幾乎變成了無人機展,這或許預(yù)示著,無人機會在未來幾年迎來暴發(fā)。在環(huán)境相對溫和的時候進入行業(yè),選擇飛控技術(shù)較好的零度智控,對于雷柏來說,這或許是一筆十分劃算的買賣。

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