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2月7日晚，歌手汪峰操作一架白色無(wú)人機(jī)，讓一枚9.15克拉的鉆戒“空降”在章子怡面前，成功求婚。這一“創(chuàng)意求婚”除了讓汪峰成功登上頭條，也帶火了這款“高大上”的無(wú)人機(jī)。
無(wú)人機(jī)，成為2015年伊始最受關(guān)注的關(guān)鍵詞之一。不過，專家也提醒，市民如果使用無(wú)人機(jī)，要注意遠(yuǎn)離人群，以免造成傷害。學(xué)齡期兒童，不要獨(dú)自操作無(wú)人機(jī)?，F(xiàn)代快報(bào)記者 王穎菲
求婚、送貨，無(wú)人機(jī)太能干了！
將鉆戒放在白色無(wú)人機(jī)上，伴隨著音樂緩緩飛向章子怡。然后，歌手汪峰從無(wú)人機(jī)上取出鉆戒，單膝跪地……浪漫求婚不僅感動(dòng)了章子怡，也讓無(wú)數(shù)網(wǎng)友驚嘆不已。“9.15克拉鉆戒咱不指望了，無(wú)人機(jī)總能關(guān)注一下。”
其實(shí)，今年1月底，一架飛行器“誤闖”白宮的新聞，就引起大眾對(duì)這個(gè)新奇玩意兒的好奇，據(jù)稱，這款飛行器和汪峰使用的是同一品牌。此外，本月4日到6日，淘寶聯(lián)合圓通速遞，在北上廣部分區(qū)域開展無(wú)人機(jī)快遞實(shí)驗(yàn)，更讓無(wú)人機(jī)成為了不少年輕人搜索的關(guān)鍵詞。
在淘寶上輸入“無(wú)人機(jī)”，現(xiàn)代快報(bào)記者立即找到了各類飛行器，有一兩百元的兒童飛行器玩具，也有12萬(wàn)以上的“噴灑農(nóng)藥飛機(jī)”。年輕人青睞的，是在2800元-6500元之間的航拍飛行器。
汪峰使用的飛行器品牌天貓旗艦店，早早在名為“精靈二代”的飛行器上打上了“汪峰求婚神器同款”。這一品牌的飛行器，價(jià)格最低為2888元，最高為6499元。銷售人員表示，汪峰的新聞出來(lái)以后，他們這里的咨詢量也大了起來(lái)。
據(jù)了解，無(wú)人機(jī)的使用廣泛，除了求婚和航拍，還能被用作大氣研究、環(huán)境監(jiān)測(cè)、救災(zāi)、野生動(dòng)物研究等等。
飛到一半沒電了，眼睜睜看它“降落”湖中
實(shí)際上，早在2013年，現(xiàn)代快報(bào)攝影部就購(gòu)買了該品牌的“精靈一代”航拍飛行器，用于拍攝全景、高速公路堵車，以及等突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)等。2014年青奧前，又購(gòu)進(jìn)續(xù)航時(shí)間更長(zhǎng)、穩(wěn)定性更強(qiáng)的“精靈二代”，也就是汪峰用來(lái)求婚的那一款。
“哪知道現(xiàn)在成了‘明星同款’了。”快報(bào)攝影記者顧煒表示，當(dāng)時(shí)購(gòu)入一代基本款，大約需要6000元。而二代基本款的價(jià)格有所下降，大約需要 3000元，不過，報(bào)社還配備了許多專業(yè)設(shè)備，例如專業(yè)的Gopro運(yùn)動(dòng)相機(jī)、無(wú)人機(jī)穩(wěn)定云臺(tái)、實(shí)時(shí)圖像傳輸和接受裝置，以及架在遙控器上的監(jiān)視屏幕，總 體算下來(lái)，大約需要一萬(wàn)元。
顧煒說，他從小就喜歡玩航模，因此第一次“駕駛”無(wú)人機(jī)還算順利。“就是對(duì)機(jī)器的性能不太了解，用遙控器有時(shí)力度稍微大一點(diǎn)就飛遠(yuǎn)了，而且室外有風(fēng)，也增加了一點(diǎn)控制難度。”
不過幾次飛下來(lái)，也就駕輕就熟了。“一般來(lái)說，遙控范圍是一公里，但是在沒有圖像傳輸?shù)臅r(shí)候，必須在可視范圍內(nèi)。”
盡管運(yùn)用熟練，但顧煒坦言，他也出過“飛行事故”。“那次我大意了，以為還有10%的電，應(yīng)該可以飛回來(lái)。”他說，去年6月無(wú)人機(jī)剛買回來(lái)不 久，有次在玄武湖拍湖景，飛機(jī)飛在離水面約30米高的地方，突然他發(fā)現(xiàn)，飛機(jī)“緩緩下降”。“當(dāng)時(shí)飛機(jī)在離岸邊100米不到的地方，我想讓它飛回來(lái)，卻發(fā) 現(xiàn)做不到。”
他解釋，一般來(lái)說，電池充滿電可以飛25分鐘，掛載了東西，大約能飛15分鐘。如果沒電了，它就會(huì)采取“保護(hù)措施”—自己開始緩降。這么做是 為了防止飛機(jī)突然從空中墜落，傷到人或機(jī)身，但是一旦進(jìn)入緩降的過程，飛機(jī)就不再受遙控器控制，“它只管不砸下來(lái)，但不管降哪兒。”顧煒立馬丟掉遙控器、 脫衣服跳入湖中。當(dāng)天正好公園因?yàn)榫S修沒有開門，周圍沒人，這一舉措并沒有引起“圍觀”。三四分鐘后，他手托飛機(jī)和相機(jī)游回岸上，“當(dāng)時(shí)無(wú)人機(jī)大概沉到了 水下一米。”
“虧好我撈得快。”盡管第一時(shí)間用礦泉水沖掉了湖里帶上來(lái)的泥沙、并拆開飛機(jī)及相機(jī)的機(jī)殼進(jìn)行烘干，但最終還是付出了代價(jià)，“云臺(tái)出了故障，只能花兩千多換了一個(gè)。”
一定要在視距范圍內(nèi)飛
別讓孩子單獨(dú)操作
南京航天航空大學(xué)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所副所長(zhǎng)鄭祥明介紹，無(wú)人機(jī)的類型其實(shí)很多，比如無(wú)人的固定翼飛行器（也被稱為無(wú)人飛機(jī)）、無(wú)人直升機(jī)，以及無(wú)人多旋翼飛行器。
他指出，過去前兩者比較多見，這兩年多旋翼飛行器非常流行，也就是汪峰用來(lái)求婚的這種。僅南京市場(chǎng)上，這種無(wú)人機(jī)的玩家就有上萬(wàn)人，管理制度也需要完善。
根據(jù)2013年出臺(tái)的《民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》，空機(jī)質(zhì)量小于等于7千克的無(wú)人機(jī)，被稱為微型無(wú)人機(jī)，網(wǎng)上售賣的多為這 種。在某些情況下，無(wú)人機(jī)系統(tǒng)駕駛員自行負(fù)責(zé)，無(wú)須證照管理：比如在室內(nèi)運(yùn)行的無(wú)人機(jī)、在視距內(nèi)運(yùn)行的微型無(wú)人機(jī)，以及在人煙稀少、空曠的非人口稠密區(qū)進(jìn) 行試驗(yàn)的無(wú)人機(jī)。所謂“在視距內(nèi)運(yùn)行”，是說航空器應(yīng)處于駕駛員或觀測(cè)員目視視距內(nèi)半徑500米、相對(duì)高度低于120米的區(qū)域內(nèi)。
不過，無(wú)人機(jī)也具有一定危險(xiǎn)性。去年4月，在鄭州，就曾發(fā)生過一公斤不到的航模飛機(jī)、因在高速飛行狀態(tài)下失控、不慎撞死老人的事件。
經(jīng)常操作無(wú)人機(jī)的顧煒表示，無(wú)人機(jī)的旋翼在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，確實(shí)具有危險(xiǎn)性。“它撞到過一次電線桿，旋翼斷了，如果撞到人，肯定會(huì)導(dǎo)致受傷。”
鄭祥明也指出，雖然目前流行的這種無(wú)人機(jī)因?yàn)樗俣炔豢?、范圍不遠(yuǎn)，因此相對(duì)安全，但是高速旋轉(zhuǎn)的旋翼，還是會(huì)對(duì)人產(chǎn)生傷害；加上地面障礙物多，飛行環(huán)境復(fù)雜，因此最好不要在人多的地方玩飛行器，而且兒童不要獨(dú)自操作。市民可以在旋翼外裝上保護(hù)圈，減少危險(xiǎn)性。
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