隨著無人機熱的持續(xù)升溫，中國造（made china）無人機享譽全球市場。這一新興的民用智能化硬件市場已經(jīng)吸引了諸多創(chuàng)業(yè)者涉足其中。下面就讓小編和大家一起來盤點下目前國內(nèi)主要已形成量產(chǎn)的無人機。

無人機按市場應(yīng)用可分為娛樂航拍級和行業(yè)應(yīng)用級。

在娛樂航拍方面，大疆創(chuàng)新的“精靈”和“悟”無疑成為這個行業(yè)先行者。但據(jù)小編了解，艾特航空在近期推出的iEagle 1在各方性能都略優(yōu)于“精靈2”。特別是在航時方面，iEagle 1的最長航時已達28min。

    iEagle 1 和精靈2都屬集成飛行器和相機。都可使用各自公司自行研發(fā)的APP控制，內(nèi)置減震云臺，自動增穩(wěn)、有低電保護和一鍵返航等相近功能。但在續(xù)航時間方面，iEagle 1是25-28min，精靈2是13-18min。由此可見，在航時方面，iEagle 1的出現(xiàn)必然對精靈產(chǎn)生強大的競爭優(yōu)勢。

隨著無人機技術(shù)不斷的突破創(chuàng)新，它走入民間的行業(yè)應(yīng)用已不再是遙不可及的夢想。據(jù)北京海鷹科技情報研究所的數(shù)據(jù)，未來10年全球無人機市場總價值可達709.8億美元，全球無人機銷售額將飆升至391億美元。“無人機使用范圍將逐步擴展，在未來幾年會成為主流。”美股分析師科迪·威拉德(Cody Willard)曾撰文指出。就目前中國行業(yè)應(yīng)用級無人機發(fā)展的現(xiàn)狀，小編根據(jù)國內(nèi)各大無人機生產(chǎn)企業(yè)提供的參數(shù)制作如下圖表：