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農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)
工業(yè)無(wú)人機(jī)
軍警無(wú)人機(jī)
娛教無(wú)人機(jī)
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隆鑫通用公司的無(wú)人直升機(jī)有望獲政府支持

發(fā)布日期:2015-05-11我要投稿我要評(píng)論
事件:5 月8 日廣東省委書記胡春華在珠海清華科技園調(diào)研時(shí),重點(diǎn)參觀了公司無(wú)人直升機(jī)產(chǎn)品,清華大學(xué)王浩文教授做了專門介紹,胡書記并強(qiáng)調(diào)將大力支持先進(jìn)裝備制造業(yè)發(fā)展。公司無(wú)人機(jī)在珠海市屬于政府引進(jìn)項(xiàng)目,我們認(rèn)為未來(lái)有望獲得政府相關(guān)支持。

   公司無(wú)人直升機(jī)產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域可以用于民用和軍用領(lǐng)域。公司產(chǎn)品現(xiàn)有XV-1 和XV-2兩款。其中XV-1 未來(lái)可以應(yīng)用領(lǐng)域在民用和軍用兩大領(lǐng)域。其中民用領(lǐng)域有道路巡線、地質(zhì)勘探、森林防火、應(yīng)急救援和搶險(xiǎn)救災(zāi)等領(lǐng)域。軍用領(lǐng)域主要用于偵查、搜救等工作。 XV-2 主要用于農(nóng)業(yè)植保領(lǐng)域,包括農(nóng)藥噴灑、播種、搭載傳感器對(duì)農(nóng)業(yè)信息化專業(yè)數(shù)據(jù)采集等領(lǐng)域。我們認(rèn)為公司近期目標(biāo)應(yīng)該是在農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)領(lǐng)域成為全國(guó)領(lǐng)先企 業(yè)。

  公司無(wú)人直升機(jī)產(chǎn)品國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。從公司現(xiàn)有無(wú)人機(jī)產(chǎn)品可以看出,公司全力打造的是“國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的無(wú)人直升機(jī)整機(jī)通用系統(tǒng)平臺(tái)”,即做硬 件又做軟件,產(chǎn)品具有很強(qiáng)的升級(jí)空間,平臺(tái)價(jià)值巨大,行業(yè)內(nèi)獨(dú)具特色。公司整機(jī)平臺(tái)具有以下競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì):1.完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),飛行控制系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱飛 控)能力能夠達(dá)到軍用級(jí)別標(biāo)準(zhǔn)。公司擁有飛控、旋翼和發(fā)動(dòng)機(jī)三大核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)。其中飛控和國(guó)際領(lǐng)先第四代旋翼技術(shù)均來(lái)自清華設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)。發(fā)動(dòng)機(jī)屬于隆鑫量產(chǎn) 高性能產(chǎn)品改制而來(lái)。飛控技術(shù)含量最高,是無(wú)人機(jī)的“大腦”和未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)的核心門檻,清華大學(xué)在無(wú)人直升機(jī)飛控領(lǐng)域技術(shù)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先,飛行系統(tǒng)控制能力能夠達(dá)到 軍用級(jí)別。飛控處理器采用低功耗,多DSP 內(nèi)涵的MCU,導(dǎo)航和飛行控制高度融合。借鑒國(guó)際先進(jìn)設(shè)計(jì)理念和標(biāo)準(zhǔn),得到最佳飛行品質(zhì),既能保證穩(wěn)定性又能實(shí)現(xiàn)特殊用途的高性能要求。2.整機(jī)性能具大 平臺(tái)優(yōu)勢(shì),可以滿足不同客戶的需求。XV-1 產(chǎn)品部分技術(shù)參數(shù):長(zhǎng)寬高分別為5.2 米*1.2 米*1.3 米,最大起飛重量230kg,最大任務(wù)載重量超過(guò)50kg,最大升限超過(guò)3000m,最大續(xù)航時(shí)間超過(guò)3 小時(shí),最大巡航速度超過(guò)100km/h,巡航半徑超過(guò)100 公里。XV-2 參數(shù):長(zhǎng)寬高分別為4.88 米*1.12米*1.4 米,最大載藥量:72 升;最大起飛重量:230 公斤;作業(yè)效率:300-500 畝/小時(shí)。

  重申買入評(píng)級(jí), 6 個(gè)月目標(biāo)價(jià)33 元。2015 年是公司戰(zhàn)略業(yè)務(wù)升級(jí)年,無(wú)人機(jī)搭載農(nóng)業(yè)信息化+電動(dòng)車切入后市場(chǎng),公司價(jià)值重估才剛剛開始。根據(jù)謹(jǐn)慎性原則,我們僅考慮公司主業(yè)和大型柴油發(fā)電機(jī)組,預(yù) 計(jì)2015-2017 年?duì)I業(yè)收入分別為79.73 億元、90.09 億元和105.41 億元,增速分別為20%、13%和17%。2015-2017 年歸屬母公司凈利潤(rùn)增速分別為26.02%、14.45%和17.32%??紤]此次增發(fā),攤薄后EPS 分別為0.91元、1.05 元和1.23 元。重申買入投資評(píng)級(jí), 6 個(gè)月目標(biāo)價(jià)33 元,對(duì)應(yīng)2016 年估值31 倍。

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