近日，無人機研究人員與弗吉尼亞理工學(xué)院、羅格斯大學(xué)的中大西洋航空合作基地一起測試了最新研發(fā)的無人機防撞技術(shù)。

　　本次測試飛行的起點為新澤西州的開普梅郡機場，測試使用無人機為一架固定翼機。飛行過程中，站在地面的研究人員始終可以觀測到其飛行狀況。

　　位于美國賓夕法尼亞州的美國航空技術(shù)公司為此次測試提供無人機并派專人進(jìn)行操作。其首席執(zhí)行官大衛(wèi)尤爾指出：“無人機感知和規(guī)避技術(shù)的發(fā)展是將無人機系統(tǒng)安全引進(jìn)本國領(lǐng)空的關(guān)鍵路徑。測試用機配備傳感設(shè)備，能夠監(jiān)測其在領(lǐng)空中的具體位置。”

　　測試用機的系統(tǒng)為RS-20無人機系統(tǒng)，翼幅超過17英尺(約5.18米)，由地面中央控制中心的飛行控制員進(jìn)行控制。控制員與飛行器始終保持信息相連狀態(tài)。

　　測試最后，美國聯(lián)邦航空總署將決定這種類型的無人機是否符合安全標(biāo)準(zhǔn)。

　　開普梅郡機場是一個通用航空機場，在新澤西野林鎮(zhèn)北邊，相距4英里，每年大約有39000架飛機或直升機在這里起飛。該機場歸開普梅郡所有，由跨州政府機關(guān)德拉瓦河管理局進(jìn)行運行管理。

　 　中大西洋航空合作基地的總部設(shè)在弗吉尼亞理工學(xué)院關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用科學(xué)研究所。其執(zhí)行理事羅斯穆尼說：“通過這次飛行測試，我們將研究地域從幾乎沒有航空 運輸?shù)霓r(nóng)村地區(qū)擴(kuò)展到大西洋海岸的小型公共機場。安全是本次研究的關(guān)鍵，我們與我們的合作伙伴都嚴(yán)格監(jiān)督著無人機飛行的方方面面，確保安全。”

　　除無人機感知和規(guī)避技術(shù)外，來自羅格斯大學(xué)的研究人員還利用飛機的傳感和成像設(shè)備進(jìn)行管道條件分析研究。6月17號的無人機測試從不同高度捕捉到管道的高清圖像數(shù)據(jù)，以此來評估管道的損壞程度。而這些管道也事先被研究人員弄成不同程度的腐化和開裂。

　　羅格斯大學(xué)工程學(xué)院的院長湯姆斯法里斯說道：“無人機的用途多種多樣，我們大學(xué)的工程師們也正在研發(fā)相關(guān)設(shè)備和技術(shù)來推動無人機的民用化和商業(yè)化發(fā)展。無人機的研發(fā)和創(chuàng)新在基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)與檢查、公共衛(wèi)生、災(zāi)害預(yù)防、農(nóng)業(yè)以及其他各個領(lǐng)域都具有無限潛力。

　　2013年12月，美國聯(lián)邦航空總署選擇弗吉尼亞理工學(xué)院作為全國六個測試點之一，進(jìn)行無人機融入國家領(lǐng)空的試驗與研究。

　　該項目以中大西洋合作基地的名義進(jìn)行研究活動，學(xué)術(shù)研究伙伴有弗吉尼亞理工學(xué)院、羅格斯大學(xué)和馬里蘭大學(xué)，在弗吉尼亞、新澤西和馬里蘭都設(shè)有試驗場地，并擁有100多個行業(yè)合作伙伴。