數(shù)百萬計的無人機為芯片制造商提供了巨大的潛在市場。

有人稱之為“會飛的智能手機”，因為他們的內(nèi)部工作原理跟智能手機類似，最近，無人機市場以創(chuàng)紀錄的方式爆發(fā)，包括機器人。

對于芯片制造商而言，潛在的龐大無人機市場開始逐漸升溫。美國消費電子協(xié)會（CEA）研究“預計2015年是無人駕駛系統(tǒng)元年，該產(chǎn)業(yè)將以理想狀態(tài)穩(wěn)定增長。”

據(jù)CEA預測，全球消費級無人機市場將“2015年銷售收入接近1.3億美元，同比增長超過50%;消費級無人機的銷售鏈接近42.5萬臺，同比增長65%。”

一個體面的上行數(shù)據(jù)，但僅能夠吊起龐大半導體廠商的胃口。半導體銷售的真正爆發(fā)可能還要看商用無人機的發(fā)展，不過，商用無人機的爆發(fā)還有一段距離。

　 　在ABIResearch發(fā)布的一份新報告中，商業(yè)無人機的整體市場將在“2018年超過84億美元。”到2019年，商用無人機將占據(jù)主導地位，“銷 售收入將超過51億美元（2014至2019年復合增長率的51%），約為業(yè)余愛好市場的5倍，是軍用/民用市場的2.3倍。”

　　據(jù)ABI，商用無人機市場的主要驅(qū)動力不再是平臺和硬件，而是應(yīng)用服務(wù)、數(shù)據(jù)、運營商和建模服務(wù)，而這一切對于芯片制造商而言都是非常重要的。

　　正如《科技投資日報（TechInvesting Daily）》指出，投資正涌向新興的無人機產(chǎn)業(yè)的芯片供應(yīng)商：

　　“投資與這些（半導體）公司的好處是，他們的許多零部件已經(jīng)用在了目前的智能手機上，或在無人機之外有其他應(yīng)用（特別是在機器人上）。即使無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展緩慢，這些公司的多元化也足以減輕任何顯著風險。”