網(wǎng)上的一篇流傳甚廣的熱文有不同意見。在“為何非要消防隊員進(jìn)現(xiàn)場，我們那么多先進(jìn)設(shè)備呢”的小標(biāo)題下，他的回答是，因為火場燃燒時，空中與地面溫度差 距大，氣流擾動強(qiáng)烈，無人機(jī)不能有效作業(yè)，上升的高溫也可能會損壞設(shè)備，一般火場偵察都不使用無人機(jī)，偵察機(jī)器人一般應(yīng)用于復(fù)雜地形或廢墟中的人員搜尋， 其工作方式細(xì)致而緩慢，會浪費(fèi)大量的寶貴時間，最關(guān)鍵這些設(shè)備需要人近距離遙控，就當(dāng)時爆炸的強(qiáng)度來說，抵近偵察和百米外遙控偵察的差別只是炸成灰與燒成 塊的區(qū)別。

　　很感謝他也第一時間想到了我，不過有兩點(diǎn)我也要聲明一下。第一，我早就被用來偵察火情了，廣東、四川、重慶、廣西、江西、山 東……好多地方都已經(jīng)在演練和實戰(zhàn)中使用我來偵察火情，甚至我在配備了紅外線夜視功能后，還可以在晚上作業(yè)。熱文里提到的氣流不穩(wěn)，上升高溫會損壞設(shè)備是 真的，不過我并不是只有消費(fèi)這一款功能哦。普通的航拍飛 行器限高500米，飛行直徑大概在1000米，續(xù)航也最多25分鐘，一旦遇到大風(fēng)和低壓，很多控件容易失靈。在火場，由于火勢高起來會到1500米，所以 消費(fèi)級別的我的續(xù)航時間和飛行高度都無法達(dá)到要求。但專業(yè)級別的我可以啊。行業(yè)應(yīng)用級別的名為F100的我，采用的是碳纖維的材料，比一般的塑料或者金屬 材料強(qiáng)度更高，能抗7級以上的大風(fēng)，飛行時速能達(dá)到100公里，最高可以飛到7000米，把20公里外的畫面?zhèn)鬏斶^來。這其實也回答了第二個問題，所謂百 米外遙控，也不是成立的。

　　當(dāng)然，其實還有很多別的問題，比如專業(yè)級別的我成本不菲，拿警務(wù)用無人機(jī)來說，售價都在30萬元起，F(xiàn)100的售價為180萬元。需要專人操縱，還有使用年限的問題。當(dāng)即便這樣，如果把我派到大火現(xiàn)場，即便我掛了，也要比年輕的消防戰(zhàn)士犧牲要好啊。

　 　《2015民用無人機(jī)企業(yè)網(wǎng)絡(luò)影響力報告》披露，成立于2006年的深圳大疆創(chuàng)新在民用無人機(jī)行業(yè)內(nèi)獨(dú)占鰲頭。路透社的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，大疆創(chuàng)新的產(chǎn)品在 美國無人機(jī)市場占據(jù)領(lǐng)先地位，市場份額達(dá)到47%。而在全球商用無人機(jī)市場上，大疆的市場份額更是接近70%。2015年，中央電視臺《新聞聯(lián)播》、美國《福布斯》雜志和多家科技媒體密集對大疆創(chuàng)始人汪韜進(jìn)行了報道，被認(rèn)為有助于大疆無人機(jī)快速填補(bǔ)國內(nèi)中高端乃至整個消費(fèi)級無人機(jī)市場的巨大空白。

　 　據(jù)航空咨詢公司Teal Group預(yù)測，未來10年，消費(fèi)級無人機(jī)行業(yè)還將實現(xiàn)持續(xù)增長，預(yù)計從2014年的28億美元增長至2023年的56億美元。而考慮到專業(yè)應(yīng)用的隱形市 場，這一數(shù)據(jù)可能更大，據(jù)北京海鷹科技情報研究所的數(shù)據(jù)，未來10年全球無人機(jī)市場總價值可達(dá)709.8億美元，全球無人機(jī)銷售額將飆升至391億美元。

　　8月11日，極飛無人機(jī)公眾號對中國電信即將推出的移動互聯(lián)網(wǎng)品牌天翼4G+作出反應(yīng)，認(rèn)為若其能實現(xiàn)下行300mbps、上行50mpbs的速度，且在全國覆蓋，無人機(jī)操控員將有望在百公里外運(yùn)籌帷幄遙控?zé)o人機(jī)。

　　在提倡大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新的時代，對于任何市場需求，都會有一大波關(guān)注市場的企業(yè)快速研發(fā)、迭代出相關(guān)產(chǎn)品，滿足需求，相信我也會越來越先進(jìn)，價格也會越來越親民，進(jìn)而在每一個危險關(guān)頭能夠沖上去，發(fā)揮應(yīng)用的作用。

　　不要不相信我，我的“哥哥們”已經(jīng)在歷次災(zāi)難中挺身而出了。