ISTS從2006年開始致力于無(wú)人機(jī)（UAV）的應(yīng)用，2009年開始銷售無(wú)人機(jī)并提供相關(guān)服務(wù)。除了合成多張圖像制成可俯瞰大范圍的圖像，以及連高低差都一眼便知的圖像等之外，還提供利用圖像測(cè)量的服務(wù)。
 

       為A-Style提供無(wú)人機(jī)的，正是信息科學(xué)技術(shù)系統(tǒng)公司——ISTS，ISTS由原日本宇宙開發(fā)事業(yè)集團(tuán)（NASDA，現(xiàn)為日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)：JAXA）的員工創(chuàng)立，擅長(zhǎng)人造衛(wèi)星的軌道控制及拍攝圖像的合成和分析等。此外，該公司還致力于軟件的開發(fā)，用于航拍圖像的合成和分析。最近，因?qū)φ莆諙|日本大地震的受災(zāi)情況等提供支援而聞名。通過人造衛(wèi)星等相關(guān)的業(yè)務(wù)，有與行業(yè)頂級(jí)水平的攝影和圖像分析技術(shù)相聯(lián)系的優(yōu)勢(shì)。

 

（由人造衛(wèi)星圖像分析到掌握受災(zāi)情況用無(wú)人機(jī)拍攝巖手縣的災(zāi)區(qū)，
制作合成圖像和3D圖像出處：信息科學(xué)技術(shù)系統(tǒng)）
 

       此次對(duì)A-Style，ISTS公司的措施之一是由人造衛(wèi)星圖像分析等而聞名的遠(yuǎn)程傳感技術(shù)中心提供了紅外相機(jī)和圖像分析等。面向A-Style，ISTS不但提供可以飛行約25分鐘，配備有拍攝普通圖像的數(shù)碼相機(jī)和紅外兩種相機(jī)的無(wú)人機(jī)，還受托運(yùn)用。用來拍攝太陽(yáng)能電池板的兩臺(tái)相機(jī)和固定用部件加在一起重約2kg。據(jù)稱，在飛行穩(wěn)定等同時(shí)，還可在拍攝的圖像上添加位置信息也是一大特點(diǎn)。拍攝數(shù)十MW規(guī)模的百萬(wàn)光伏電站時(shí)，優(yōu)點(diǎn)非常明顯。
 

　　如果是數(shù)MW的規(guī)模，無(wú)人機(jī)可以在檢查人員在場(chǎng)時(shí)飛行，當(dāng)從個(gè)人電腦畫面上顯示的紅外相機(jī)圖像中發(fā)現(xiàn)可能有故障的電池板時(shí)，檢查人員可立刻前往該電池板的位置查看，從而可提高檢查效率。數(shù)十MW的規(guī)模，因占地面積比較大，據(jù)稱采用這種方法的效率不高?？梢园褵o(wú)人機(jī)拍攝的整座發(fā)電站的圖像合成為一張，掌握有熱點(diǎn)的電池板位置后，再步行前去檢查，效率會(huì)比較高。合成圖像后，要掌握故障電池板的位置，需要拍攝的圖像帶GPS（全球定位系統(tǒng)）位置信息。
 

　　百萬(wàn)光伏電站內(nèi)電池板一排排設(shè)置，看上去都差不多，如果沒有位置信息，就無(wú)法鎖定故障電池板的位置。