活動(dòng)比往屆有很大提升
據(jù)了解,飛訓(xùn)展由國(guó)際航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)(IAOPA)、深圳市人民政府支持,中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱:中國(guó)AOPA)、深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)、中國(guó)民航飛行員協(xié)會(huì)、深圳市福田區(qū)人民政府聯(lián)合主辦。
據(jù)飛訓(xùn)展舉辦方相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,今年的AOPA飛訓(xùn)展順應(yīng)中國(guó)通用航空在無人機(jī)領(lǐng)域的快速發(fā)展趨勢(shì),增加了無人機(jī)新品發(fā)布會(huì)、無人機(jī)展示展演及室內(nèi)花式表演、青少年微型無人機(jī)比賽與模擬飛行競(jìng)技比賽等全新內(nèi)容,為無人機(jī)愛好者帶來了豐富的體驗(yàn)。
同時(shí),匯聚了141所航校的AOPA招飛大會(huì),也為所有飛行愛好者打開飛翔之門;第二屆航空國(guó)際人才發(fā)展論壇、首屆航校校長(zhǎng)年會(huì)、2015年度通用航空飛行標(biāo)準(zhǔn)座談會(huì)也將召開。今年的現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)無論在形式還是內(nèi)容上都較往屆有了很大提升。
模擬開飛機(jī)很刺激
“今年的無人機(jī)展臺(tái)多了,很多無人機(jī)品牌都來參展,我正好想買一架,所以過來看看。”昨日上午,記者在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)采訪時(shí),市民陳先生稱,自己是飛行愛好者,去年也參加過飛訓(xùn)展,“現(xiàn)在流行用無人機(jī)航拍,我也想玩一玩。”
現(xiàn)場(chǎng)還有好幾臺(tái)飛機(jī)駕駛模擬艙,其中一些還可以讓市民免費(fèi)體驗(yàn),難得的“飛行體驗(yàn)”,也吸引大批市民圍觀,爭(zhēng)相體驗(yàn)。
“刺激、逼真,跟玩游戲完全不一樣,雖然‘墜機(jī)’了好幾次,還是覺得挺有意思。”市民徐先生在體驗(yàn)完飛機(jī)模擬駕駛后,趕緊拿出手機(jī)自拍了幾張。
飛行培訓(xùn)市場(chǎng)巨大
在飛行培訓(xùn)的展臺(tái),幾名市民咨詢飛行培訓(xùn)的情況,其中一名市民感嘆,“要拿到證要花幾十萬(wàn),我這輩子估計(jì)沒機(jī)會(huì)開飛機(jī)了。”
主辦方相關(guān)工作人員介紹,2013年11月,由中國(guó)人民解放軍總參謀部和中國(guó)民用航空局聯(lián)合發(fā)布了《通用航空飛行任務(wù)審批與管理規(guī)定》,為通用航空的發(fā)展進(jìn)一步松綁,預(yù)示著通用航空飛行審批手續(xù)將大大簡(jiǎn)化,中國(guó)通用航空將迎來真正的井噴式發(fā)展。
據(jù)悉,我國(guó)在冊(cè)通用航空飛行員數(shù)量不足4000人,通航專家預(yù)計(jì)未來10年我國(guó)對(duì)通用航空飛機(jī)需求10000架,而飛行員的需求量將超過15000人。中國(guó)通用航空人才缺口嚴(yán)重,孕育出飛行培訓(xùn)的巨大市場(chǎng)。
一位市民在駕駛模擬艙“開”飛機(jī)
無人機(jī)選手駕駛自己改裝的飛機(jī)穿過障礙物