無人機屢次發(fā)生墜機事件，卻無明確管理辦法，交通部民航局制定《民用航空法》修正草案，將明訂15公斤以下自用無人機由地方政府自訂法規(guī)管理，15公斤以上及營業(yè)用無人機則由民航局管理，違規(guī)最重可罰100萬元。交通部力拚本會期修法通過，而《無人航空器管理規(guī)則》最快明年中上路。
今年6、7月陸續(xù)發(fā)生空拍機摔落松山機場跑道與撞臺北101大樓，雖然民航局都已對操作者各處30萬元罰鍰，也已收到罰金，但因?qū)张臋C的飛航路線管理散見各法令，玩家和執(zhí)法單位都「無所適從」，因此民航局修正《民航法》草案，并送至交通部。
民航局標準組長林俊良表示，草案明定15公斤以下無人機視為娛樂用途，飛行僅限特定區(qū)域，高度不能超過400呎，由地方政府管理；15公斤以上或婚紗、空拍公司等營業(yè)行為者，操作人員將限制年齡并考取證照，但考照年齡還要討論需論，并向民航局登記、納管，但禁止作為送貨工具。
林俊良說，15公斤以上、商業(yè)用無人機只要飛超過400呎就得事前申請，目前機場四周禁止施放遙控飛機、氣球等有礙飛航安全物體，違者可罰30萬到150萬元，也會劃定禁飛區(qū)域，等修正草案通過，針對自用機違規(guī)罰1萬到5萬元，營業(yè)用罰6萬至30萬元，若危害飛安將罰30萬到100萬元不等罰鍰。
他指出，以前規(guī)則不清，警方即使看到民眾玩空拍機，也鮮少取締，未來希望統(tǒng)一由警方取締，并由地方自行劃定管理范圍。交通部航政司長陳進生指出民航局修正草案會先送至行政院討論，待各部會討論、厘清權(quán)責(zé)后才會送到立院討論，希望本會期可通過。
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