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中鼎股份與研究所合作 欲破無人機“心臟”問題

發(fā)布日期:2015-10-17??來源:和訊股票我要投稿我要評論
       股票停牌雖逾四月,中鼎股份(000887,股吧)對外合作拓展的步伐并未停歇。公司10月16日晚間公告,與中國兵器工業(yè)集團旗下中國北方發(fā)動機研究所簽署輕型航空活塞發(fā)動機研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將發(fā)揮各自的優(yōu)勢力量,利用雙對置發(fā)動機技術(shù)優(yōu)勢,通過產(chǎn)研合作,開展航空用重油活塞發(fā)動機設(shè)計開發(fā)、試制與產(chǎn)業(yè)化工作。

中鼎股份稱,缺少自主生產(chǎn)的國產(chǎn)發(fā)動機的問題已經(jīng)成為國內(nèi)無人機行業(yè)所面臨的共性瓶頸問題,嚴(yán)重制約了無人機和通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,其中特種用途的無人機用重油活塞發(fā)動機更受到國外禁運的限制。公司將和中國北方發(fā)動機研究所均有志于開發(fā)雙對置發(fā)動機,根據(jù)雙方商定的分工進行發(fā)動機的開發(fā),共同出資開展該型樣機開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化工作,利益共享,風(fēng)險共擔(dān)。
 

本次合作分為兩個階段: 第一階段首先針對整機功率80kW的設(shè)計目標(biāo)的特種需求型號開展合作。產(chǎn)品開發(fā)采用利益共享、風(fēng)險共擔(dān)的原則,甲乙雙方根據(jù)各自特點進行分工合作,共同實現(xiàn)發(fā)動機目標(biāo)。 第二階段成立實體公司,共同實現(xiàn)樣機的產(chǎn)品化工作,樣機知識產(chǎn)權(quán)注入公司,利益分配比例根據(jù)雙方在第一階段項目中雙方投入的人力、資金進行評估。首臺樣機在試驗臺架上實現(xiàn)第一階段的性能指標(biāo)定為評估節(jié)點。
 

中鼎股份同時公布了此前與特斯拉充電服務(wù)專業(yè)提供商上海摯達共同設(shè)立的子公司摯達中鼎項目的最新進展。摯達中鼎于近期完成新一代智能充電產(chǎn)品的正式批量投產(chǎn),生產(chǎn)線按照TS16949標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,包含有自動化流水線、十萬級凈化車間、SMT貼片線、自動涂覆線,年生產(chǎn)能力為8萬臺。摯達中鼎生產(chǎn)的新一代智能充電產(chǎn)品可進行遠(yuǎn)程通訊及數(shù)據(jù)交換,以摯達自主研發(fā)的充電集群管理系統(tǒng)(摯達RCS)為媒介,可實現(xiàn)產(chǎn)品的移動充電支付、充電導(dǎo)航、電樁共享、維護預(yù)約等功能。摯達中鼎產(chǎn)品已通過國家新能源機動車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心檢驗,并廣泛用于北汽、上汽、江淮等品牌的新能源汽車配套及沃爾沃電動汽車的公共充電領(lǐng)域。
 

中鼎股份還宣布,公司控股股東中鼎集團計劃以自有資金不低于 1.5億元人民幣通過證券公司或基金管理公司定向資產(chǎn)管理等方式增持公司股票。增持時間為自公司股票復(fù)牌后擇機增持,增持完成后六個月內(nèi)將不減持本公司股份。

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