無人機(jī)是利用無線電遙控設(shè)備和自備程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。隨著技術(shù)的進(jìn)步，無人機(jī)在應(yīng)急救援、影視航拍、國土測(cè)繪、電力巡線、農(nóng)藥噴灑、娛樂休閑等多個(gè)領(lǐng)域得以廣泛應(yīng)用，并且不斷向小型化、平民化演進(jìn)，呈現(xiàn)出井噴發(fā)展的態(tài)勢(shì)。與此同時(shí)，由于操作門檻和銷售價(jià)格不斷降低，大量民用無人機(jī)“黑飛”造成了許多安全隱患，甚至影響到國家公共安全。對(duì)無人機(jī)的科學(xué)監(jiān)管，已成為當(dāng)前產(chǎn)業(yè)發(fā)展亟須解決的核心問題之一。
 

2013年底，中國民航局頒布了《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》（AC-61-FS-2013-20），要求民用無人機(jī)駕駛者必須在授權(quán)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)通過地面訓(xùn)練、理論考試、模擬飛行訓(xùn)練、口試和飛行考核等科目，才能持證上崗。目前，全國獲得民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員合格證的人員僅有千人左右，西北地區(qū)尚無能夠進(jìn)行無人機(jī)駕駛員培訓(xùn)的機(jī)構(gòu)。
 

今年10月，中匯航空在西安航空基地注冊(cè)成立。該公司是一家集無人機(jī)操控手培訓(xùn)、無人機(jī)研發(fā)、制造、銷售于一體的多元化公司，取得資質(zhì)后，將面向全國招收學(xué)員，并可為用人單位提供無人機(jī)操控手，及為企業(yè)提供無人機(jī)產(chǎn)品的定制、研發(fā)和生產(chǎn)。培訓(xùn)內(nèi)容包括固定翼無人機(jī)、多旋翼無人機(jī)駕駛員和機(jī)長(zhǎng)培訓(xùn)，學(xué)員培訓(xùn)完畢通過考試后，將由AOPA協(xié)會(huì)頒發(fā)通用的無人機(jī)駕駛資格證書。
 

中匯航空獲得培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)，填補(bǔ)了西北地區(qū)無人機(jī)駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的空白，西安航空基地已有近十家無人機(jī)相關(guān)企業(yè)，僅2015年無人機(jī)整機(jī)制造訂單就超過千架，在農(nóng)業(yè)植保、航拍攝影、遙感測(cè)繪、數(shù)據(jù)采集等多個(gè)領(lǐng)域投入使用。隨著中匯航空培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的發(fā)展，西安航空基地將形成集整機(jī)研發(fā)、部件制造、應(yīng)用作業(yè)、人員培訓(xùn)、維修服務(wù)于一體的無人機(jī)全產(chǎn)業(yè)鏈體系。