大腦與場(chǎng)景

在李智源看來(lái)，無(wú)人機(jī)最重要的部分其實(shí)是“大腦”，也就是控制系統(tǒng)，而這正是億航最拿手的地方。這種控制系統(tǒng)包含兩個(gè)層面：其一是億航一直推廣的手機(jī)操控解決方案，能夠通過(guò)手機(jī)一鍵完成起飛、解鎖、返航、降落、跟隨、懸停，并同時(shí)完成飛行和云臺(tái)任務(wù)：“傳統(tǒng)遙控器的方式還需要一定的飛行訓(xùn)練，甚至在一些翻滾懸停等操作上需要很長(zhǎng)時(shí)間的精度訓(xùn)練。但我們的目標(biāo)是在手機(jī)上用傻瓜化的一鍵方式解決，當(dāng)然也不影響喜歡遙控器的拼操控技術(shù)。“其二，就是各種各樣的飛行功能，比如失聯(lián)的時(shí)候自動(dòng)返航、接近地面的自動(dòng)提醒，甚至包括類似黑匣子的飛行記錄功能，而不只是消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)，“大腦”在商用級(jí)別的飛機(jī)中也非常重要。
 

王亮介紹，君航和億航實(shí)際上是兄弟企業(yè)。前者擅長(zhǎng)制造，后者擅長(zhǎng)軟件與算法。后者對(duì)其推廣農(nóng)林植保機(jī)也起到非常關(guān)鍵的作用，比如農(nóng)藥噴灑，如果需要效率最大化，那么就需要無(wú)人機(jī)至少和地面保持一樣的高度，才能保證作物被均勻噴灑。此外，還需要計(jì)算有一定噴灑面積的路線設(shè)計(jì)，這在平原地區(qū)，方方正正的農(nóng)田自然不是問(wèn)題，無(wú)人機(jī)幾個(gè)來(lái)回按照既定路線就能完成任務(wù)。但是在不規(guī)則的丘陵甚至山地地區(qū)，無(wú)人機(jī)要始終保持和陡峭不平的地面一樣的高度，以及在農(nóng)田不規(guī)則的邊界范圍內(nèi)有效率的作業(yè)，就需要“大腦”的支持了。
 

“大腦”對(duì)無(wú)人機(jī)的支持還有一個(gè)更重要的價(jià)值，就是防止飛行器成為恐怖襲擊工具。王亮介紹，除了做買賣備案以防范風(fēng)險(xiǎn)外，通過(guò)和高德這類地圖廠商的合作，在技術(shù)上是有可能規(guī)避成為恐怖襲擊工具的：“關(guān)鍵的地點(diǎn)已經(jīng)被設(shè)定為禁飛區(qū)了，無(wú)法通過(guò)導(dǎo)航到達(dá)，即便你想設(shè)定一個(gè)筆直的方向，但真到了禁飛區(qū)，飛機(jī)會(huì)‘自己’繞過(guò)去。”
 

李智源認(rèn)為，無(wú)人機(jī)就像個(gè)機(jī)器人，能幫助你實(shí)現(xiàn)“從A到B”，而且這個(gè)行程是脫離地面的，同時(shí)飛機(jī)又是一個(gè)負(fù)載的平臺(tái)，本身就帶了各種傳感器、儀器，其實(shí)現(xiàn)的功能一定會(huì)比智能手機(jī)更多，應(yīng)用更廣。他介紹了一個(gè)讓他自己都想象不到的案例：“我們一個(gè)買家拿無(wú)人機(jī)來(lái)海釣，因?yàn)楹ａ炐枰诖w較遠(yuǎn)的地方投放魚鉤和魚餌，而在海上操作起來(lái)又有一定的風(fēng)險(xiǎn)，這時(shí)候就可以靠無(wú)人機(jī)投送。甚至未來(lái)還可能感應(yīng)魚是不是會(huì)咬鉤，直接把魚釣上來(lái)。”