6、我想接地氣

你們的無人機(jī)超預(yù)算了，能便宜點(diǎn)不？——不能！一分錢，一分貨。亙古不變的真理，就像你不能指望奧迪雙鉆的四驅(qū)車跑達(dá)喀爾拉力賽，你也不能指望奔馳G55賣到奧拓的價(jià)格。無人機(jī)作為飛行器對(duì)可靠性的要求 更高，相應(yīng)的成本控制難度也就更大。無人機(jī)是個(gè)若干子系統(tǒng)共同運(yùn)作的一個(gè)復(fù)雜系統(tǒng)，每個(gè)子系統(tǒng)出問題都是致命的，因此為了省錢而采用質(zhì)量稍次的部件都是得 不償失的。
 

電池能用便宜的嗎？電腦能用經(jīng)濟(jì)的嗎？電臺(tái)能換成4G手機(jī)嗎？減震墊片能湊合一下嗎？飛機(jī)能換成山寨的嗎？飛控能換成ACE嗎……
 

我的回答是都不能，而且對(duì)此非常無奈。不止一個(gè)客戶圖便宜，買了便宜貨，摔了又想起來找我們，有意思嗎？
 

7、我想省吃儉用

無人機(jī)的后期維護(hù)保養(yǎng)與使用成本也是廠家總要回避的問題。但對(duì)用戶而言這個(gè)問題非常棘手。
 

在油動(dòng)無人直升機(jī)中，發(fā)動(dòng)機(jī)等硬件的使用壽命是個(gè)非常關(guān)鍵的問題。目前比較常用的是活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)一點(diǎn)也不先進(jìn)，對(duì)海拔敏感，但是其優(yōu)勢(shì)就是耐 用，壽命可以有數(shù)百個(gè)飛行小時(shí)。也正如汽車摩托車，如果保養(yǎng)良好，其實(shí)際使用壽命可以長(zhǎng)于設(shè)計(jì)壽命。有些比較先進(jìn)的機(jī)型會(huì)使用渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，但小型渦輪機(jī)就 算是大型國(guó)家研究所的產(chǎn)品，其壽命也僅有幾十個(gè)小時(shí)。
 

對(duì)于固定翼無人機(jī)而言，機(jī)體的壽命則是關(guān)鍵。固定翼的采購(gòu)價(jià)比較便宜，但受制于使用環(huán)境和飛手水平，一般只能傘降或者撞網(wǎng)回收。暴力降落也就意味著壽命的巨 大縮短。某軍用固定翼無人機(jī)的壽命也不過40個(gè)架次，民用機(jī)的壽命更加可憐。有客戶跟我們抱怨之前用的固定翼無人機(jī)總要換機(jī)翼，然實(shí)際上經(jīng)常更換機(jī)翼恰恰 是說明飛機(jī)質(zhì)量好，質(zhì)量稍差些的機(jī)體本身的損耗率也很嚇人。
 

作為一個(gè)工科男，并沒有妄議時(shí)下熱門的法律法規(guī)方面的問題，只是說了些老生常談的問題。這些對(duì)無人機(jī)應(yīng)用的制約并不是來自于有關(guān)部門，而是來自——牛頓。我想這盆冷水能澆滅一些用戶不切實(shí)際的幻想，也能沖洗掉一部分奸商的謊言。
 

大概看完我的文章，心中應(yīng)該是哇涼哇涼的。無人機(jī)這也不能，那也不能，到底能干什么呢？——不能干的事情越多，能干的事情也就越多。高中政治課本就教導(dǎo)過我們：尊重客觀規(guī)律與發(fā)揮主觀能動(dòng)性是辯證統(tǒng)一的。只有更好的尊重客觀規(guī)律，更知天高地厚，才能更大的發(fā)揮作用。
 

“多旋翼的宣傳參數(shù)總能突破物理定律”沒錯(cuò)，但天津塘沽爆炸之時(shí)，某參數(shù)逆天高的電動(dòng)多旋翼臨危受命，效果卻還沒某些消費(fèi)級(jí)的無人機(jī)好。
 

與之形成鮮明對(duì)比的是又有許多參數(shù)非常寒酸的多旋翼，巡線、架線、航拍甚至檢測(cè)了龍?zhí)逗拥忍卮髽蛏祥L(zhǎng)久以來的盲區(qū)。發(fā)現(xiàn)了深藏的安全隱患，讓橋檢所的專家們都贊不絕口。
 

有些參數(shù)保守，外形簡(jiǎn)單的多旋翼，經(jīng)受住了高強(qiáng)度植保作業(yè)的考驗(yàn)，其效率并不比參數(shù)更漂亮的機(jī)型低。
 

還有些看著不科幻，參數(shù)也不驚艷的油動(dòng)無人直升機(jī)，真的肩負(fù)起了保衛(wèi)人民生命財(cái)產(chǎn)安全的重任。在小長(zhǎng)假時(shí)高強(qiáng)度飛行指揮交通，發(fā)揮了不可替代的作用。使用方 甚至興奮的說出了“一架警用無人機(jī)的巡邏能力相當(dāng)于30輛警車和150名警察,監(jiān)視范圍達(dá)到地面警力的15倍。”這樣連我們廠家自己都不敢說的話。
 

更有些樸實(shí)的無人機(jī)，在踏實(shí)的飛手操作下，發(fā)揮了意想不到的作用，成功遏制了防不勝防的地下石油管線偷盜問題。
 

總之，無人機(jī)絕非媒體宣傳的那個(gè)樣子，也有這樣那樣的限制因素，還有許多技術(shù)難題需要解決。我們要以求真務(wù)實(shí)的態(tài)度重新審視無人機(jī)，這樣才能發(fā)揮無人機(jī)們應(yīng)有的作用，也好給某些好事兒的新聞編輯更多的談資。