中國(guó)地調(diào)局負(fù)責(zé)人介紹，彩虹3系統(tǒng)是世界第一個(gè)針對(duì)地質(zhì)調(diào)查礦產(chǎn)勘查開發(fā)的中型無人機(jī)航空地球物理綜合測(cè)量系統(tǒng)，集成先進(jìn)的航空磁場(chǎng)和放射性測(cè)量方法，主要應(yīng)用于基礎(chǔ)地質(zhì)調(diào)查、油氣資源調(diào)查、金屬礦產(chǎn)和放射性礦產(chǎn)勘查等領(lǐng)域。該無人機(jī)控制系統(tǒng)具有一站多機(jī)、高空中繼、海事衛(wèi)星、甚高頻等多種超低空、大跨度精確控制系統(tǒng)，解決了大面積無人機(jī)航空物探測(cè)量的難題。與傳統(tǒng)的有人機(jī)航空物探勘查系統(tǒng)相比，該系統(tǒng)具有安全系數(shù)高、測(cè)量質(zhì)量高、工作效率高、智能化程度高四大優(yōu)勢(shì)，相應(yīng)技術(shù)處于世界領(lǐng)先地位。

據(jù)中國(guó)地質(zhì)調(diào)查局物化探研究所孟慶敏介紹，彩虹3系統(tǒng)由國(guó)土資源部中國(guó)地質(zhì)調(diào)查局地科院物化探研究所、中國(guó)航天空氣動(dòng)力技術(shù)研究院與核工業(yè)航測(cè)遙感中心等單位共同研制。經(jīng)過我國(guó)科研人員的聯(lián)合攻關(guān)，完成了系統(tǒng)的實(shí)用化升級(jí)改造、方法技術(shù)開發(fā)、試驗(yàn)示范和大規(guī)模生產(chǎn)作業(yè)，單機(jī)每月工作量可達(dá)2萬測(cè)線千米以上，平均單架次有效測(cè)線可達(dá)1500測(cè)線千米，實(shí)現(xiàn)全年度、全氣候作業(yè)，合理規(guī)避了與民航飛機(jī)的時(shí)間沖突，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)效率和作業(yè)質(zhì)量的有效提高。

孟慶敏說，航空磁場(chǎng)和放射性測(cè)量方法，主要用于基礎(chǔ)地質(zhì)和礦產(chǎn)勘查。通過航磁和伽瑪能譜資料的綜合分析，研究區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造，圈定控礦斷裂帶和火成巖（或侵入巖）體，進(jìn)行巖性和構(gòu)造填圖，提高該區(qū)基礎(chǔ)地質(zhì)研究程度。并結(jié)合地質(zhì)、地面物探和化探等資料，進(jìn)行資料的綜合研究和分析，可篩選可能的礦致局部航磁和伽瑪能譜異常，進(jìn)行多金屬礦成礦預(yù)測(cè)，為該區(qū)進(jìn)一步開展地質(zhì)找礦工作提供可能的礦致局部航磁和伽瑪能譜異常、有利成礦段、找礦靶區(qū)。2012年，該系統(tǒng)進(jìn)行了可行性研究和驗(yàn)證飛行，取得初步實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。2013年立項(xiàng)實(shí)施，解決了部分關(guān)鍵技術(shù)問題后，在黑龍江嫩江縣多寶山整裝勘查區(qū)成功開展了首次面積性磁/放綜合示范應(yīng)用測(cè)量0.3萬測(cè)線千米，取得了高質(zhì)量的測(cè)量數(shù)據(jù)。2014年，進(jìn)一步進(jìn)行了優(yōu)化，在新疆克拉瑪依地形較為復(fù)雜的低山地區(qū)采用全夜航模式，成功開展了面積性磁/放綜合示范應(yīng)用測(cè)量1.3萬測(cè)線千米，取得了高質(zhì)量的測(cè)量數(shù)據(jù)，標(biāo)志著系統(tǒng)的研發(fā)成功。

長(zhǎng)期以來，我國(guó)航空地球物理測(cè)量設(shè)備一直受到國(guó)際調(diào)機(jī)、設(shè)備運(yùn)輸、出國(guó)設(shè)備維修保養(yǎng)、不同國(guó)家的場(chǎng)地條件和任務(wù)成本等方面制約，無法在境外應(yīng)用。彩虹3系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了模塊化成產(chǎn)、集裝箱式運(yùn)輸，大大提高了設(shè)備運(yùn)輸、維護(hù)維修的效率。彩虹3系統(tǒng)的公開亮相，標(biāo)志著該系統(tǒng)正式轉(zhuǎn)入地質(zhì)調(diào)查礦產(chǎn)勘查民用領(lǐng)域，開始進(jìn)入商業(yè)化使用階段。