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無(wú)人機(jī)行業(yè)陷入野蠻生長(zhǎng)

發(fā)布日期:2015-11-21??來(lái)源:騰訊新聞我要投稿我要評(píng)論
       無(wú)人機(jī)作為近年來(lái)快速興起的一項(xiàng)科技產(chǎn)業(yè),得到了資本市場(chǎng)的廣泛關(guān)注,特別是民用消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī),已經(jīng)成功走進(jìn)了市民的生活。然而,由于缺乏統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),入門門檻較低,無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)了野蠻生長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。在昨日舉辦的深圳市無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇上,與會(huì)嘉賓紛紛表示,無(wú)人機(jī)行業(yè)進(jìn)入草莽時(shí)代,亟須規(guī)范出臺(tái)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)立準(zhǔn)入門檻。同時(shí),無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展應(yīng)該加強(qiáng)核心技術(shù)建設(shè),更多和國(guó)際接軌,參與到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的制定中來(lái)。
  無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)開啟混戰(zhàn)時(shí)代
  有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),目前全國(guó)共有數(shù)百家無(wú)人機(jī)生產(chǎn)企業(yè),但擁有核心技術(shù)的微乎其微,絕大多數(shù)從事飛機(jī)組裝。特別是在2015年,無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)炙手可熱,金融資本跑步入場(chǎng),原本制造航模的公司大批涉足無(wú)人機(jī),一時(shí)間無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)“一夜暴富”,成為了資本業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。
   “如今的無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)是一個(gè)混戰(zhàn)時(shí)代。”創(chuàng)意飛科技有限公司總經(jīng)理宋柏森告訴記者,無(wú)人機(jī)已經(jīng)不單純的作為軍用手段而存在,逐漸向民用領(lǐng)域延伸,可以輔助通訊、氣象、環(huán)保、勘測(cè)等多個(gè)行業(yè)進(jìn)行工作開展。以多旋翼無(wú)人機(jī)為代表的民用小微型無(wú)人機(jī)技術(shù)和產(chǎn)品不斷成熟,已經(jīng)開始向市民消費(fèi)類產(chǎn)品進(jìn)發(fā),成為一種市民可以消費(fèi)得起的玩具,“如今只要幾千元,就能買到一個(gè)無(wú)人機(jī)產(chǎn)品”。
  市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,涉足無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的企業(yè)越來(lái)越多,魚龍混雜的態(tài)勢(shì)之下,各家技術(shù)水平參差不齊,導(dǎo)致無(wú)人機(jī)產(chǎn)品也相差甚遠(yuǎn)。宋柏森告訴記者,無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)里掌握核心技術(shù)的大企業(yè)數(shù)量十分有限,小企業(yè)的數(shù)量卻呈現(xiàn)火箭式增長(zhǎng),然而快速野蠻的生長(zhǎng)態(tài)勢(shì)也讓無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)陷入混亂的秩序,“無(wú)人機(jī)更多專注于市場(chǎng)炒作,甚至出現(xiàn)惡性競(jìng)爭(zhēng)”。
  缺少行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范“這幾乎是一個(gè)沒(méi)有門檻的市場(chǎng),現(xiàn)在很多做無(wú)人機(jī)的企業(yè)是從做航模的企業(yè)轉(zhuǎn)變而來(lái)。”締飛國(guó)際航空科技集團(tuán)有限責(zé)任公司科研總裁王猛指出,缺乏行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是無(wú)人機(jī)行業(yè)野蠻生長(zhǎng)的一個(gè)重要原因。
  目前,我國(guó)尚未正式建立無(wú)人機(jī)、航空模型、航模玩具的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。因此,很多公司把無(wú)人機(jī)生產(chǎn)“玩具化”,技術(shù)水平力量十分有限,其產(chǎn)品的安全性令人堪憂。這種缺乏保護(hù)設(shè)置的飛行器升空后,極有可能造成危險(xiǎn)隱患,由于飛行高度也沒(méi)有做出限制,更有可能影響到軍事安全。
  當(dāng)下,很多人把無(wú)人機(jī)當(dāng)做飛行攝影器材,“由于無(wú)人機(jī)沒(méi)有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),因此它的隱私性也令人擔(dān)憂”。宋柏森告訴記者,無(wú)人機(jī)拍攝了很多私人資料,由于沒(méi)有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)也沒(méi)有特殊的加密裝置,其中的存儲(chǔ)的內(nèi)容不受法律法規(guī)的保護(hù),因此很容易被技術(shù)破解盜取,因此安全性將極大影響無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,“同樣這也需要一個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)規(guī)范整個(gè)產(chǎn)業(yè)”。
  國(guó)際無(wú)人機(jī)協(xié)會(huì)主席Peter認(rèn)為,“缺乏全行業(yè)的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系、產(chǎn)品認(rèn)證體系,是目前中國(guó)面臨的挑戰(zhàn)”,目前中國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)水平和其他國(guó)家一樣都處于起步期。他呼吁,中國(guó)企業(yè)參與到國(guó)際無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)盟中來(lái),共同推動(dòng)無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的制定,才能使得中國(guó)企業(yè)更具有話語(yǔ)權(quán),才能更多地和國(guó)際社會(huì)接軌,帶動(dòng)中國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。
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標(biāo)簽:??無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè) 創(chuàng)意飛 國(guó)際無(wú)人機(jī)協(xié)會(huì)
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