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未來空中滅火法:無人機(jī)與無人駕駛直升機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)

發(fā)布日期:2015-12-03??來源:cnBeta我要投稿我要評論
 無人機(jī)1
 

據(jù)外媒報(bào)道,從空中利用直升機(jī)和飛機(jī)控制地面火勢的消防技術(shù)已經(jīng)使用了幾十年的時間,不過現(xiàn)在,大家將可能要在這支隊(duì)伍中看到無人直升機(jī)和無人機(jī)的身影。

日前,洛克希德·馬丁公司就演示了無人駕駛直升機(jī)K-MAX跟四旋翼無人機(jī)如何協(xié)作滅火,并且重要的是,它們在這一過程中還將其一舉一動都匯報(bào)給了地面的空中交通管制機(jī)構(gòu)。

顯然,無人機(jī)跟消防飛機(jī)不大對味。據(jù)悉,今年上半年,當(dāng)加州卡容山口發(fā)生火災(zāi)的時候,由于一些民間無人機(jī)進(jìn)入火災(zāi)現(xiàn)場,出于安全的考慮,消防員不得不停止起飛消防飛機(jī)。不過如果從另外一面看,無人機(jī)倒是在消防領(lǐng)域取到了進(jìn)步,它可以壓制住發(fā)生在船上的火災(zāi),甚至還能點(diǎn)燃并監(jiān)控可控燃燒。

不論這些無人機(jī)在火災(zāi)中扮演的是哪個角色,明顯的是,它們的活動都必須要得到監(jiān)控才能使其在緊急情況下安全完成任務(wù)。這也是洛克希德·馬丁公司正在努力實(shí)現(xiàn)的。

無人機(jī)2
 

去年,洛克希德·馬丁公司用K-MAX無人直升機(jī)協(xié)同一架四旋翼飛行器撲滅了一場封閉火災(zāi)。其中,該四旋翼無人機(jī)充當(dāng)系統(tǒng)中的偵查兵角色,利用光電/紅外成像儀檢測火災(zāi)現(xiàn)場的火焰,然后指導(dǎo)K-MAX準(zhǔn)確噴水。

而在這一次測試中,洛克希德使用了Stalker XE UAS無人機(jī)來找出著火點(diǎn)、收集數(shù)據(jù)及精確的地理位置,接收到指令后的K-MAX直升機(jī)則飛到目標(biāo)位置并噴水。據(jù)悉,此次測試采用了公司自主研發(fā)的UAS交通管理系統(tǒng)原型。

目前,K-MAX最長飛行時間可超過8個小時,并且還不受白天黑夜、天氣條件的限制。

 

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本文鏈接:http://www.adventure-safaris.com/uav-news/201512/03/12869.html
標(biāo)簽:??無人機(jī)滅火 四旋翼無人機(jī) 無人駕駛直升機(jī)
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