北京時(shí)間12月4日消息，據(jù)科技網(wǎng)站TechRadar報(bào)道，新加坡國(guó)立大學(xué)工程系的八位學(xué)生耗時(shí)一年打造了一個(gè)類似多軸無(wú)人機(jī)的“有人機(jī)”，這家伙看起來(lái)還挺贊的。
學(xué)生時(shí)代是我們想象力最為豐富的時(shí)候，恐怕許多人都跟筆者一樣，想像機(jī)器貓那樣帶著竹蜻蜓在天空翱翔。不過(guò)隨著技術(shù)發(fā)展，這個(gè)夢(mèng)想已經(jīng)不再遙遠(yuǎn)，新加坡國(guó)立大學(xué)工程系的學(xué)生就建造了一臺(tái)個(gè)人飛行器，不過(guò)它長(zhǎng)得有點(diǎn)像時(shí)下流行的多軸無(wú)人機(jī)。
學(xué)生們將它命名為暴風(fēng)雪號(hào)，據(jù)稱，該飛行器可以依靠電力載人飛行五分鐘。
這個(gè)張牙舞爪的大號(hào)無(wú)人機(jī)由陽(yáng)極氧化鋁框架，凱夫拉繩索和碳纖維打造而成。座椅安裝在3D打印的支架上，懸掛于暴風(fēng)雪號(hào)的框架中央，坐在座椅上，飛行員就能使用特別設(shè)計(jì)的控制系統(tǒng)控制飛行器的動(dòng)作。
此外，為了在降落時(shí)起到緩沖作用，學(xué)生們還給它安了六個(gè)充氣球做的“腳”。
暴風(fēng)雪號(hào)由八個(gè)學(xué)生耗時(shí)一年打造而成，動(dòng)力來(lái)自一塊充電電池，該飛行器共安裝有24個(gè)電機(jī)，可進(jìn)行垂直起降。
現(xiàn)階段學(xué)生們還在對(duì)飛行器的飛行模式和安全系統(tǒng)進(jìn)行微調(diào)，他們希望在不遠(yuǎn)的將來(lái)能拿出一個(gè)娛樂(lè)版供大家體驗(yàn)。
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