2015年12月1日下午2時30分，一架U650大型水空兩用無人機在江蘇某水域上空進行大霧和強側(cè)風(fēng)條件下的試驗飛行，此次無人機是采取完全自主起飛的方式，在水面滑跑僅為二三百米后起飛，經(jīng)過30多分鐘的五邊低空飛行，U650無人機自己準確的找到了預(yù)先設(shè)定的降落軌道，順利的完成了試飛返航。U650是上海優(yōu)偉斯研發(fā)的國內(nèi)首架大型水空兩用無人機，此機型的試飛成功意義非凡，不但填補了國內(nèi)大型水空兩用無人機空白，同時也標志著國內(nèi)無人機技術(shù)水平在全球無人機行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域跨出了新的一步。

上海優(yōu)偉斯利用三年時間整合了專業(yè)的航空制造業(yè)、飛行控制行業(yè)、航空電子行業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)、通訊鏈路等多領(lǐng)域的精英團隊，瞄準海事監(jiān)管、海洋搜救等特定領(lǐng)域針對性的開發(fā)了U650大型水空兩用無人機系統(tǒng)。除此之外在農(nóng)林業(yè)、電力、氣象、地質(zhì)調(diào)查及災(zāi)害研究等領(lǐng)域具有極大的應(yīng)用優(yōu)勢，在軍事領(lǐng)域也有廣泛的應(yīng)用前景。

U650無人機是針對行業(yè)用戶定制開發(fā)的一款高端無人機系統(tǒng)。由碳纖維+金屬材料制成的機身長6米，翼展12米，具有驚人的17:1的大滑翔比，高功率高經(jīng)濟性的Rotax912 is航空發(fā)動機為飛機提供了強大的動力，具有密閉性抗腐蝕性強，維護成本低等特點。U650大型水空兩用無人機具有三大特點：

一、長航時

加滿油后，可連續(xù)飛行15小時，續(xù)航2000公里。

二、大載荷

在加滿油的前提下，U650仍具有150Kg的有效任務(wù)載荷。

三、水空兩用

機身特有的船體結(jié)構(gòu)配合可收放的起落架可以讓飛機在水面及陸地起降，無特殊機場及跑道要求，配備陸地及水面移動通信車適合在各種復(fù)雜環(huán)境中作業(yè)。

相比于國內(nèi)市場上大多數(shù)低小慢類型的無人機而言，這樣一款大型固定翼無人機的確稍顯另類：搭載專業(yè)的光電吊艙及合成孔徑雷達，可對制定監(jiān)測領(lǐng)域進行全天候的偵查，不受周圍環(huán)境限制;使用衛(wèi)星通信，突破了小型無人機控制半徑幾公里或幾十公里的限制，真正做到超視距控制;控制簡單，真正實現(xiàn)的自主起飛、自主降落、自主執(zhí)行任務(wù)。

上海優(yōu)偉斯推出的U650大型水空兩用無人機系統(tǒng)，打破小型飛機在行業(yè)應(yīng)用中的局限性及不足，開啟國內(nèi)外大型水空兩用無人機系統(tǒng)的先河，將來必定引領(lǐng)無人機領(lǐng)域開創(chuàng)性的未來!