12月10日，前來參加廣東電商大會的京東集團(tuán)CEO劉強東在接受《第一財經(jīng)日報》記者專訪時透露，明年京東在農(nóng)村市場將測試使用無人機送貨，以降低物流成本。他還表示，電商的粗放發(fā)展模式已經(jīng)到頭，但有品質(zhì)、品牌的電商仍會前景廣闊。

       破解農(nóng)村電商物流瓶頸

       最近，京東接連與多個省份簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。劉強東說，京東跟各個省合作的訴求不同，比如，與廣東合作的重點是幫助“廣東制造”成為中國品牌、甚至全球品牌；而與陜西合作，重點側(cè)是農(nóng)村電商，幫助農(nóng)村和農(nóng)民脫貧致富。

       在廣東省，京東除了促進(jìn)廣東制造變?yōu)橹袊放?，在粵北也會扶持農(nóng)產(chǎn)品。劉強東說，過去農(nóng)民很辛苦，農(nóng)產(chǎn)品的采購價格經(jīng)常被壓得很低，今后希望優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品可以提高兩三倍的價格，吸引農(nóng)民種優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，形成良性循環(huán)，對消費者也好，對農(nóng)民也好。

     “電商覆蓋農(nóng)村很大的問題，是物流成本相對較高，一條村送一兩件貨，汽車送貨一來一回幾十元沒了。”劉強東透露，為了破解農(nóng)村電商的物流瓶頸，京東在三四級市場設(shè)了京東幫服務(wù)店、村民代理點、縣級服務(wù)中心，“明年開始測試無人機計劃，希望縣級服務(wù)中心，每天有上百架無人機送貨，來回成本不超過五元，一次提30-50公斤貨”。

      格力、美的等大型家電企業(yè)，近年都加強了與京東的戰(zhàn)略合作，但它們在三四級市場有大量的專賣店，與京東幫服務(wù)店會否形成競爭呢？

    “有一定的競爭關(guān)系”，劉強東坦言，京東幫的商品是從工廠到京東、京東直接到農(nóng)村消費手中，價格跟城市一樣，而專賣店的價格一般較貴。“中國商品向來西部比東部貴、農(nóng)村比城市貴，京東希望讓西部、農(nóng)村也享受與東部、城市一樣的商品和服務(wù)。”即便如此，他預(yù)測，在今年首次緊密合作的基礎(chǔ)上，格力明年在京東上的增長會超過100%。

       京東跨境電商明年增600%

       京東與廣東省12月8日簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，劉強東介紹說，最大的特色是，希望把京東海外采購中心設(shè)在廣州。京東在印尼已經(jīng)設(shè)立了子公司，正在做上線測試，今后京東所有銷往海外的商品，都計劃在廣州采購，這是別的城市不具備的優(yōu)勢，相關(guān)的研發(fā)、運營、服務(wù)等團(tuán)隊也會放在廣州。

       顯然，京東已把廣州作為跨境電商的橋頭堡。劉強東透露，明年京東從廣州“出去”(出口到海外去)的商品金額將達(dá)數(shù)億美元，明年京東跨境電商預(yù)計將同比增長600%。在國內(nèi)七個跨境電商的試點城市中，“廣州近一兩千年來是中國對外貿(mào)易的重鎮(zhèn)，所以在京東跨境電商的布局中，廣州、深圳都是重要基地。”

       目前京東集團(tuán)在北京總部有18000多人，劉強東說，未來五年，京東在廣州的華南分部辦公室也將超過10000人，員工人數(shù)僅次于北京。除了京東商城，京東到家、京東金融等其它子公司的華南分部和京東全球采購中心，都會設(shè)在這里。此外，廣州“亞洲一號”物流基地，未來三四年內(nèi)全部建成，總投入將超過100億元；未來5-10內(nèi)，京東還要在華南建設(shè)60萬臺服務(wù)器，云計算方面投入200億元，如加上物流，總投入將達(dá)300億元。

       劉強東強調(diào)，“京東的國際化，不會把中國的山塞商品帶出去，一定是伴隨中國品牌的崛起。今天我們?nèi)W洲、美國，如果賣的是與亞馬遜一樣的貨，就沒有優(yōu)勢；如果把大量性價比高的中國品牌商品帶出去，質(zhì)量不錯、價格大眾化，才會有競爭力。”

       京東到家如同“騰訊微信”

       京東的業(yè)務(wù)日漸多元化，而目前劉強東最關(guān)心的便是“京東到家”的業(yè)務(wù)。為什么要親自“督戰(zhàn)”這項線上線下融合的O2O服務(wù)?

     “我對京東到家的期望，如同騰訊對微信。”劉強東坦言，電商做了十多年，服裝、鞋帽等在網(wǎng)上都賣得很好，但是生鮮沒有賣好。因為京東商城無論平臺模式還是自營模式，黃瓜、土豆的配送成本都比商品本身還貴，所以要探索京東到家的新模式。

       方法就是，整合社會運力，把離用戶家最近的商場、超市的生鮮商品送到家。“未來人們一旦形成網(wǎng)上購物的習(xí)慣，買黃瓜、西紅杮、蘿卜，京東到家也可以幫忙送上門，既方便消費者，又不會給京東帶來虧損，同時也可以幫助線下商家出貨。我們希望各行各業(yè)都均衡發(fā)展，而不是線下商家都沒了。”劉強東說。

       因為生鮮是高頻購買商品，劉強東希望，今后消費者每天上京東到家，三四次甚至五六次，讓京東持續(xù)成長，畢竟生鮮電商一年有十萬億元的市場。

       盡管上市之后，京東已經(jīng)改變了過去一味打“價格戰(zhàn)”的作風(fēng)，但是卻仍然經(jīng)常被同行詬病“靠虧損來競爭”。對此，劉強東回應(yīng)道，“這是不懂常識”。他說，按美國的會計準(zhǔn)則計算，今年二季度，京東虧損1570萬元人民幣，但三季度已賺了超過1000萬元人民幣。“京東商城早已賺錢，但為什么集團(tuán)還處于盈虧平衡點呢？因為金融、到家業(yè)務(wù)還要培育，研發(fā)、物流體系、商超信息系統(tǒng)還要大量投入，像云計算每年投入十億，這些5-7年后將相繼為集團(tuán)帶來收入、利潤貢獻(xiàn)，我們在為未來做好準(zhǔn)備。”