美國(guó)投資網(wǎng)站Fool.com 12月23日?qǐng)?bào)道，最近媒體的焦點(diǎn)轉(zhuǎn)至無人機(jī)的使用上，雖然此前亞馬遜和谷歌等公司都有過相關(guān)設(shè)想，但真正使用無人機(jī)來運(yùn)送包裹的愿望一直沒能實(shí)現(xiàn)。

航空環(huán)境公司(AeroVironment)已成為美國(guó)最大的小型無人機(jī)供應(yīng)商，部分辦公樓無人機(jī)已投入使用。此外，該公司近期的收益報(bào)表顯示無人機(jī)的使用前景廣闊。數(shù)據(jù)顯示航空環(huán)境公司第二季度的收入增加了23%，其中主要依靠的是無人駕駛飛機(jī)系統(tǒng)(UAS)，而且其銷售量即將突破6600萬美元。

隨著美國(guó)開始重視空軍的建設(shè)，無人機(jī)的需求漸漸增加，它們能夠執(zhí)行監(jiān)督和導(dǎo)彈發(fā)射等任務(wù)。

然而目前主要是未來無人機(jī)的產(chǎn)量規(guī)模問題，因?yàn)槠滠娛滦枨箅S地面操作而波動(dòng)。投資者無法確定航空環(huán)境公司是否還要尋找新的增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。

當(dāng)前公司已與十余家商業(yè)客戶展開合作，主要是用于繪制石油鉆井地圖和農(nóng)業(yè)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控，此舉目的也是要形成一種商業(yè)模式。有跡象表明，未來兩年市場(chǎng)狀況良好。航空環(huán)境公司稱，如果無法達(dá)到預(yù)期效果，投資數(shù)額將會(huì)與營(yíng)業(yè)額持平，他們并不能肯定是否會(huì)有回報(bào)。

由于此前已參與兩個(gè)階段的投資，航空環(huán)境公司未能入選價(jià)值44億美元的美國(guó)防高級(jí)研究計(jì)劃局(DARPA)“戰(zhàn)術(shù)偵察節(jié)點(diǎn)”(TERN)項(xiàng)目。雖然高空無人機(jī)可用于監(jiān)視等領(lǐng)域，但公司管理層表示他們并沒有將無人機(jī)系統(tǒng)建設(shè)投入到生產(chǎn)企業(yè)的應(yīng)用中。眼前的情況是無人機(jī)的軍事需求量仍在增加，但是投資者認(rèn)為公司未來的發(fā)展還是要靠商用和高空無人機(jī)。有市場(chǎng)研究公司稱，至2021年商用無人機(jī)的價(jià)值可達(dá)48億美元。

目前能靠無人機(jī)盈利億萬的企業(yè)并不多，所以航空環(huán)境公司在競(jìng)爭(zhēng)中還處于領(lǐng)先地位，但未來的發(fā)展?fàn)顩r誰都無法斷定。作為投資者，股民稱自己在炒股時(shí)也會(huì)注意觀望走勢(shì)，必要時(shí)就會(huì)放棄選擇該公司。