“我想我們目前已經(jīng)走在了很多州的前面，我們正準備迎接人們所說的經(jīng)濟繁榮，我們也想利用無人機這一新興技術(shù)幫助一些小型企業(yè)與一些研究機構(gòu)。”

美國聯(lián)邦航空管理局的例外原則將允許該無人機中心在俄亥俄州全州范圍內(nèi)進行無人機測試，起初測試地點將選擇在郊外遠離機場的地方。斯普林菲爾德無人機中心目前還取得了美國聯(lián)邦航空管理局授予的多項官方許可（COA），該中心被允許在城市的公共場所操作無人機，但是無人機飛行行動將會有嚴格的限制，例如無人機具體型號、飛行空域以及飛行目的都會受到限制。

Gallagher說斯普林菲爾德無人機測試中心在俄亥俄已經(jīng)取得了17項飛行許可，該中心與俄亥俄州14所大學建立了合作研究關(guān)系。美國聯(lián)邦航空管理局最近授予的許可項目包括以下幾項：

1、 無人機中心與阿克倫大學合作利用無人機在阿克倫附近的Panzer濕地進行地圖測繪與侵入植物檢查；

2、無人機中心與辛辛那提大學合作檢測威明頓小型機場的火警預警設(shè)施；

3、無人機中心與俄亥俄交通部門合作，在鹿溪州立公園附近訓練俄亥俄交通部門人員操作無人機；

4、無人機中心與俄亥俄交通部門合作，在俄亥俄南部的山上檢查山體侵蝕狀況，防止山體滑坡對主要的高速公路造成影響；

5、無人機中心有權(quán)向俄亥俄州倫敦的立法部門提議允許測試無人機是否有助于調(diào)查交通事故以及提高交通安全。

Gallagher表示美國聯(lián)邦航空管理局對該無人機項目的支持意義重大，一年之前俄亥俄州還沒有任何商用無人機，半年之前該州使用商用無人機的企業(yè)有30家，而現(xiàn)在使用商用無人機的企業(yè)數(shù)目已經(jīng)增加到了70家。

“我認為我們目前正在朝著正確的方向努力，俄亥俄目前已經(jīng)有70家企業(yè)獲得了使用商用無人機的許可，無人機被應用于各種領(lǐng)域，無論航拍、數(shù)據(jù)收集、建筑或者精確農(nóng)業(yè)領(lǐng)域都出現(xiàn)了無人機的身影。”