近日，無人機快遞的新聞此起彼伏。德國敦豪快遞日前就宣布，將向印度業(yè)務(wù)分部投資1630萬美元，用于發(fā)展無人機等新興技術(shù)。
相比美國和一些歐洲國家，印度對于商業(yè)無人機的管理更為寬松，其物流業(yè)也一直保持著良好的發(fā)展勢頭。隨著敦豪等國際快遞企業(yè)紛紛開始試水無人機送貨服務(wù)，印度似乎成為理想試點。敦豪快遞首席商務(wù)官Bill Meahl表示：“到2020年，公司收入將增長30%，印度分部的業(yè)務(wù)也將保持穩(wěn)步發(fā)展。為了在市場中處于有利地位，公司需要引入先進技術(shù)。”
“公司的投資將覆蓋所有印度分部。”敦豪快遞戰(zhàn)略營銷與發(fā)展事務(wù)高級副總裁Matthias Heutger表示，“無人機正在物流領(lǐng)域扮演著越來越重要的角色，尤其是在偏遠(yuǎn)地區(qū)和災(zāi)區(qū)，無人機將發(fā)揮很大作用。”
敦豪快遞在送貨無人機領(lǐng)域一直保持著穩(wěn)步發(fā)展。2015年9月，公司就已獲得官方授權(quán)，展開了無人機送貨試飛。在為期1個月的試飛任務(wù)中，無人機曾飛行11公里，成功將藥品送到了德國的一個小島上，并由此成為歐洲歷史上首次獲得官方授權(quán)的無人機送貨。
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