德國敦豪快遞公司（DHL）日前公布了最新的無人機(jī)快遞技術(shù)的研發(fā)成果。雖然這項技術(shù)尚處于實驗室階段，但從研發(fā)的速度來看，無人機(jī)快遞業(yè)務(wù)投入市場的一天已不遙遠(yuǎn)。
 

        DHL研發(fā)的第三代快遞無人機(jī)日前亮相。這款翼展2米、重量只有14公斤的無人機(jī)擁有直升機(jī)的機(jī)身和運輸機(jī)的機(jī)翼。據(jù)該公司企業(yè)客戶部高級副總裁諾德霍夫介紹：“通常它有兩種不同的飛行模式。當(dāng)它飛近包裹中心的時候，它的運動方式很像直升飛機(jī)，非常垂直；當(dāng)飛行高度到達(dá)三四十米的時候它會切換模式，機(jī)翼旋轉(zhuǎn)90度，與我們?nèi)粘５娘w機(jī)相近。”
 

       第三代無人機(jī)可以在機(jī)艙內(nèi)攜帶2公斤以內(nèi)、體積不大于4.4升的貨物。由于體形苗條矯健，第三代無人機(jī)的飛行時速可達(dá)80-126公里，從而有效降低被捕獲的風(fēng)險。最關(guān)鍵的是，這款無人機(jī)可以最大程度地實現(xiàn)“無人操作”。諾德霍夫補(bǔ)充說：“在包裹中心機(jī)場頂端設(shè)有一個起降平臺，上面罩著一個穹頂。當(dāng)無人機(jī)飛近時，穹頂打開，無人機(jī)就降落在平臺上。在此期間無人機(jī)可以完成自動卸貨、自動重新裝貨，同時更換電池，也就是說無人機(jī)無需休息、無需浪費時間，換了電池就可以飛往下一個站點。”
 

        研發(fā)如此先進(jìn)的快遞無人機(jī)并非一日之功。此前已經(jīng)有兩代無人機(jī)進(jìn)行過野外測試和數(shù)據(jù)收集。諾德霍夫說：“我們的無人機(jī)研發(fā)項目始于2013年。當(dāng)時可能技術(shù)還在很初級的階段，那個時候我們還不能運送超過1公斤的貨物，飛行距離只有500到1000米，僅能從河的一側(cè)飛到對岸。”